في 20 أبريل 2026، كانت الأجواء مشحونة بالتوتر والقلق في مطار سانتياغو روزاليا دي كاسترو، حيث تم الإعلان عن إغلاق المطار لمدة 35 يوماً. هذا القرار، الذي سيبدأ سريانه في 23 أبريل، يأتي في وقت حساس للغاية بالنسبة للسياحة والسفر في المنطقة.
من المعروف أن مطار سانتياغو يعد بوابة رئيسية للسياحة الدينية والثقافية في منطقة غاليسيا. ومع الإغلاق المرتقب، سيؤدي ذلك إلى إلغاء جميع الرحلات الجوية القادمة والمغادرة — وهو ما يعني فقدان فرصة كبيرة للزوار الذين يخططون لاستكشاف هذه المنطقة الغنية بالتراث.
التجديدات المقترحة للمطار تكلف أكثر من 26.6 مليون يورو، وهو استثمار كبير. لكن السؤال الذي يطرح نفسه: هل يستحق هذا الإغلاق الطويل الأمد؟
في الوقت ذاته، مطار رفيق الحريري الدولي في لبنان بدأ يستعيد إيقاعه بعد أكثر من 40 يوماً من الاضطراب بسبب التصعيد العسكري بين إسرائيل وحزب الله. عدد الركاب القادمين إلى المطار بلغ 3087 راكباً مقابل 2943 مغادراً — وهي علامة على أن حركة الوصول بدأت تتفوق على حركة المغادرة.
لكن لا تزال الأمور غير مستقرة. فالمطار يعمل بأقل من طاقته التشغيلية الكاملة، مما يعني أن الوضع لم يعد طبيعياً بعد. كما أن نسبة المغادرين خلال فترة الحرب كانت تبلغ 65% مقابل 35% للقادمين — وهذا يعكس حالة عدم اليقين التي تعيشها البلاد.
الركاب في مطار رفيق الحريري عبروا عن مشاعر مختلطة. “سعيدة جداً”، قالت نور بينما كانت تنتظر رحلتها. بينما وصف يوسف الوضع بأنه “لا يوصف”. وبالتوازي مع هذه المشاعر، أكد زياد أبو عمر على ضرورة “أن تهدأ النفوس وتستقر الأحوال”.
ما زال الإغلاق المرتقب لمطار سانتياغو يحمل تداعيات كبيرة. فهل ستؤثر هذه الأحداث على حركة السفر بشكل دائم؟ التفاصيل لا تزال غير مؤكدة.
