تنقلات مكثفة لرئيس الفيفا في كأس العالم 2026
كشف تقرير حديث عن تنقلات مكثفة قام بها جياني إنفانتينو، رئيس الاتحاد الدولي لكرة القدم (فيفا)، خلال بطولة كأس العالم 2026 التي تستضيفها حاليًا الولايات المتحدة وكندا والمكسيك. حضر إنفانتينو 24 مباراة في دور المجموعات، مستخدمًا طائرة خاصة في 27 رحلة جوية على مدار ما يزيد قليلًا عن أسبوعين.
توزعت هذه المباريات عبر 16 مدينة مستضيفة في الدول الثلاث، مما يعكس التحديات اللوجستية للنسخة الأكبر من البطولة، التي تشهد عددًا قياسيًا من المباريات ضمن خطة الفيفا لتوسيع المنافسات. وقد تم رصد مسار الطائرة الخاصة، التي يُعتقد أنها مرتبطة بإنفانتينو، حيث تطابقت رحلاتها مع أماكن وتواريخ ظهوره في الملاعب المختلفة.
أشار التقرير إلى أن الطائرة الخاصة قطعت ما لا يقل عن 50,122 كيلومترًا، وقضت أكثر من 66 ساعة في الجو حتى 27 يونيو. وقد بلغ الأثر البيئي المقدر لهذه الرحلات نحو 516 طنًا من مكافئ ثاني أكسيد الكربون، وهو ما يعادل تقريبًا الانبعاثات السنوية لـ78 شخصًا في المتوسط، وفقًا لبيانات حكومية.
تفاصيل الرحلات الجوية والأثر البيئي
تضمنت رحلات إنفانتينو مسافات طويلة وقصيرة على حد سواء. كانت أطول رحلة له بين فانكوفر وميامي في 13 يونيو، وبلغت نحو 4,507 كيلومترات. في المقابل، سجلت أقصر رحلة بين فيلادلفيا ومطار تيتربورو في ولاية نيوجيرسي لمسافة 148 كيلومترًا فقط.
شهد يوم 15 يونيو أحد أكثر أيامه ازدحامًا، حيث سافر إنفانتينو من ميامي إلى سياتل لحضور مباراة بلجيكا ومصر. بعد ذلك، توجه إلى لوس أنجلوس لمتابعة مواجهة إيران ونيوزيلندا في اليوم نفسه، قاطعًا أكثر من 5,500 كيلومتر خلال ساعات قليلة. كما تكرر هذا السيناريو في 26 يونيو، عندما أقلعت الطائرة من ميامي إلى دالاس ثم إلى سياتل، قبل العودة مجددًا إلى ميامي، حيث حضر إنفانتينو في اليوم التالي مباراته الـ24 والأخيرة في دور المجموعات بين البرتغال وكولومبيا.
يُعتقد أن إنفانتينو استخدم طائرة من طراز Gulfstream G650ER، التي يبلغ متوسط استهلاكها للوقود نحو 1,817 لترًا في الساعة. تأتي هذه الأرقام في وقت سبق أن أكد فيه رئيس الفيفا التزام الاتحاد الدولي بقضايا الاستدامة وحقوق الإنسان، قائلًا إن الفيفا ملتزم بأداء دوره سواء تحدثنا عن المناخ أو حقوق الإنسان أو الأمراض أو الإعاقات.
رد الفيفا والسياق اللوجستي
أوضح الاتحاد الدولي لكرة القدم، في بيان، أن رئيس الفيفا يسافر بانتظام برفقة المسؤولين المعنيين لأداء مهامه المتعلقة بالبطولات والاجتماعات. وأشار البيان إلى أن اختيار وسائل النقل يتم وفقًا لما يحقق أعلى درجات الكفاءة والفاعلية من حيث التكلفة، سواء عبر الرحلات التجارية أو الطائرات الخاصة، بحسب ظروف كل مهمة.
لم يرد الفيفا على استفسارات بشأن عدد الرحلات التي جرت عبر الطيران التجاري، أو عدد الركاب على متن الطائرة الخاصة، أو ما إذا كان الاتحاد يعوض الانبعاثات الكربونية الناتجة عن تلك الرحلات. يُذكر أن إنفانتينو كان قد حضر جميع مباريات كأس العالم 2022 في قطر، والبالغ عددها 64 مباراة، مستفيدًا من تقارب الملاعب هناك، حيث لم تتجاوز المسافات بينها ساعة بالسيارة. في المقابل، فرضت النسخة الحالية، الممتدة عبر قارة بأكملها، تحديات لوجستية مختلفة انعكست على حجم تنقلاته الجوية.
هذه التنقلات المكثفة أثارت جدلاً بيئيًا واسعًا حول بصمته الكربونية، التي تعادل بصمة مدن كاملة، وفقًا لبعض التقارير. إنفانتينو يتابع المباريات ويكتب قصة شخص يوشك أن يقرع أبواب كتاب جينيس للأرقام القياسية، بصفته أكثر شخص سجل حضورًا حيًا في تاريخ المونديال.
هذا الجهد الكبير من إنفانتينو يظهر التزامه بحضور أكبر عدد ممكن من المباريات في البطولة، حيث تمكن من حضور 24 مباراة في دور المجموعات حتى 27 يونيو.
Read Also
Source: aleqt.com
