في تطور جديد، أكدت صور الأقمار الصناعية وجود 5 ناقلات نفط في جزيرة خارك، أكبر محطة مفتوحة لتصدير النفط في العالم، وذلك في 31 مارس 2026. تعتبر جزيرة خارك نقطة حيوية، حيث يمكنها تحميل ما يصل إلى 7 ملايين برميل يومياً، مما يجعلها مركزاً أساسياً لصادرات النفط الإيرانية.
تشير التقارير إلى أن 90% إلى 95% من صادرات إيران النفطية تمر عبر هذه الجزيرة، مما يبرز أهميتها الاستراتيجية. في الأسابيع الأخيرة، قامت إيران بنشر تعزيزات إضافية في جزيرة خارك، مما يعكس تصاعد التوترات في المنطقة.
يعتبر مضيق هرمز محور صراع مستمر بين الولايات المتحدة وإيران، حيث يدير الحرس الثوري الإيراني المنطقة. وقد صرح العميد حسن جوني بأن إيران وضعت المنطقة تحت قيادة الفرع البحري من الحرس الثوري، مما يزيد من تعقيد الوضع.
في هذا السياق، قال الرئيس الأمريكي السابق دونالد ترمب: “ربما نستولي على جزيرة خارك وربما لا، وهذا يعني أننا سنضطر للبقاء هناك لفترة من الوقت.” هذه التصريحات تعكس القلق الأمريكي المتزايد بشأن السيطرة الإيرانية على هذه المنطقة الحيوية.
كما أشار رئيس الوزراء الإسرائيلي بنيامين نتنياهو إلى وجود حلول عسكرية محتملة لإعادة فتح مضيق هرمز، لكنه لم يتطرق إلى التفاصيل. هذا التصريح يعكس القلق الإقليمي والدولي بشأن أمن الملاحة في هذه المنطقة.
في الأسبوع الماضي، عبر 48 سفينة شحن مضيق هرمز، حيث كانت 97% من هذه السفن تابعة لإيران، بينما كانت 20% فقط من السفن القليلة الارتباط بإيران. هذا التوزيع يعكس السيطرة الإيرانية على حركة الملاحة في المنطقة.
تعتبر إيران مضيق هرمز مسألة حياة أو موت بالنسبة لها، مما يزيد من تعقيد الوضع الأمني في المنطقة. تفاصيل الوضع لا تزال غير مؤكدة، مما يترك المجال مفتوحًا لمزيد من التطورات في المستقبل.
