ترامب يطلب من القضاة إيقاف أربع قضايا لإعادة النظر في سياسات بايدن!
أخبار المحكمة العليا
في الساعة 6:28 مساءً
(كايتي بارلو)
طلبت إدارة ترامب يوم الجمعة من المحكمة العليا تعليق المرافعات في أربع قضايا من المقرر أن تُناقش خلال فترة 2024-25. في الوثائق المقدمة من المدعي العام بالنيابة سارة هاريس، أخبرت الحكومة القضاة أنه مع تغيير الإدارات من الرئيس السابق جو بايدن إلى الرئيس دونالد ترامب، قرر المسؤولون الحكوميون أن الوكالات الفيدرالية في كل حالة – وكالة حماية البيئة ووزارة التعليم – يجب أن تعيد النظر في اللوائح أو القرارات أو الإجراءات التي كانت محور النزاع.
يعتبر المدعي العام هو المحامي الرئيسي للحكومة أمام المحكمة العليا، ويشار إليه أحيانًا بـ “القاضي العاشر”، بسبب الاحترام الذي تحظى به هذه المكتب لدى القضاة. ربما بسبب هذا الدور، كانت هناك تقليد طويل الأمد بأن الحكومة الفيدرالية تحتفظ بنفس الموقف القانوني في القضايا المعروضة بالفعل أمام المحكمة حتى بعد تغيير الإدارة. ومع ذلك، فقد انحرف المدعون العامون في السنوات الأخيرة عن هذه الممارسة خلال إدارتَي ترامب وبايدن.
قدمت هاريس، وهي موظفة سابقة لدى القاضي كلارنس توماس وتعمل كمدعية عامة بالنيابة حتى يتم تأكيد د. جون ساور كمرشح دائم لهذا المنصب، طلبات يوم الجمعة لتعليق جدول المرافعات في أربع قضايا.
في قضية وزارة التعليم ضد الكليات والمدارس المهنية بولاية تكساس، وافقت المحكمة على مراجعة حكم صادر عن محكمة الاستئناف الأمريكية للدائرة الخامسة الذي علق تنفيذ قاعدة تهدف إلى تبسيط عملية مراجعة الطلبات الخاصة بإعفاء قروض الطلاب من المقترضين الذين تعرضوا للاحتيال أو تم إغلاق مدارسهم.
كتبت هاريس يوم الجمعة أنه منذ تغيير الإدارة تخطط وزارة التعليم لـ “إعادة تقييم الأسس وسلامة لوائح الدفاع عن المقترضين”. وقد وافق المتحدي في القضية - مجموعة من الكليات الربحية – على الطلب بتعليق جدول المرافعات.
في قضية دايموند للطاقة البديلة ضد وكالة حماية البيئة، اتفقت الهيئة القضائية على تحديد ما إذا كان لمصنعي الوقود الحق القانوني للطعن على منح وكالة حماية البيئة لكاليفورنيا إعفاء يسمح للولاية بوضع معايير للحد من انبعاثات الغازات الدفيئة ويتطلب جميع المركبات التي تُباع في الولاية أن تكون مركبات خالية من الانبعاثات بحلول عام 2035.
أخبرت هاريس القضاة أن وكالة حماية البيئة تخطط لإعادة النظر في قرارها لعام 2022 بشأن إعادة تفعيل هذا الإعفاء. وأوضحت: “يمكن أن تؤدي مثل هذه إعادة التقييم إلى تجنب الحاجة للمحكمة لتحديد ما إذا كان لمصنعي الوقود الحق القانوني للطعن”. وأشارت هاريس إلى أن مصنعي الوقود يعارضون طلب الحكومة ويخططون لتقديم رد.
وفي قضية أوكلاهوما ضد وكالة حماية البيئة، اتفقت الهيئة القضائية على تحديد ما إذا كان يمكن تقديم رفض الوكالة لخطط الولايات لتنفيذ معايير جودة الهواء الوطنية بموجب بند ”الجيران الطيبين” لقانون الهواء النظيف فقط أمام دائرة العاصمة الأمريكية (D.C. Circuit).
كما هو الحال مع قضية دايموند للطاقة البديلة ، أشارت هاريس إلى أن الوكالة ستعيد النظر أيضًا فيما أدى إلى النزاع. وبالمثل ، استنتجت أنه نتيجة لذلك قد لا تحتاج المحكمة بعد الآن لتحديد مكان تقديم الطعون ضد إجراءات الوكالة. وقد قال المتحدون إنهم يعتزمون الاعتراض على طلب الوكالة بتعليق القضية.
وفي قضية وكالة حماية البيئة ضد مصفاة كالوميت شريفبورت ، وافق القضاة أيضًا على دراسة ما إذا كانت الطعون المقدمة من مجموعة صغيرة من مصافي النفط بشأن رفض الوكالة لطلبات إعفائها من متطلبات برنامج المعايير البيئية للوقود المتجدد يجب التقاضي فيها أمام دائرة العاصمة الأمريكية (D.C. Circuit).
أخبرت هاريس المحكمة بأن وكالة حماية البيئة تخطط لإعادة النظر فيما يتعلق بـ “أسس وسلامة” الإجراءات الأساسية المتعلقة بالرفض. وقالت إن مصافي النفط تخطط للاعتراض على طلب الحكومة.
لم يتم جدولة أيٍّ من الحالات الأربع التي تسعى الحكومة لتعليقها لجلسات استماع شفوية بعد.
This article was originally published at Howe on the Court.