الاقتصاد

تقرير مجلس الشيوخ يكشف: شركات الطيران تحقق مليارات الدولارات من رسوم المقاعد!

كابينة طائرة تابعة ‌لشركة دلتا إير لاينز.

ليزلي جوزيفس/سي إن⁢ بي سي

انتقدت لجنة فرعية في مجلس الشيوخ يوم الثلاثاء شركات الطيران الأمريكية الكبيرة والصغيرة بسبب الرسوم المفروضة لاختيار المقاعد على الرحلات الجوية.

بين عامي 2018 و2023، حققت ​شركات الطيران الأمريكية مثل أمريكان، دلتا، يونايتد، سبيريت وفرونتير إيرادات بلغت 12.4 مليار دولار من‍ رسوم المقاعد، بما في ذلك المقاعد ذات المساحة الإضافية⁢ للساقين وكذلك تلك ⁣الموجودة في المواقع “المفضلة”، التي تكون أقرب ‍إلى ​مقدمة الطائرة أو مقاعد النافذة أو الممر، وفقًا للتقرير الصادر عن اللجنة الدائمة لمجلس‍ الشيوخ للتحقيقات.

في العام الماضي، بلغت إيرادات يونايتد من رسوم​ المقاعد 1.3 مليار دولار، وهي المرة الأولى منذ عام 2018 على الأقل​ التي ⁣تتجاوز فيها هذه الفئة‍ الإيرادات الناتجة‍ عن رسوم الأمتعة المسجلة.

بينما تخلصت ⁤معظم شركات الطيران الكبرى في الولايات المتحدة من رسوم تغيير ‍التذاكر لتذاكر الدرجة الاقتصادية القياسية، فقد أضافت رسوماً⁤ لاختيار مقاعد أكثر شعبية أو أكثر ⁢اتساعاً على متن الطائرة. كما تسعى الشركات لإضافة المزيد​ من المقاعد الفاخرة لزيادة الإيرادات.

لماذا تستثمر شركات الطيران ملايين الدولارات في⁣ مقاعد أكبر وأفضل

< div > < p > القضاء على ما يسمى برسوم النفايات كان أولوية للإدارة الحالية برئاسة بايدن. قال⁣ السيناتور ريتشارد بلومنتال (ديمقراطي – كونيتيكت)، رئيس​ اللجنة الفرعية ، إن مديري شركات الطيران قد تم استدعاؤهم للإدلاء بشهاداتهم حول هذه الممارسة خلال جلسة استماع ​ستعقد في الرابع من ديسمبر تحت عنوان “السماء هي ​الحدود – اكتشافات جديدة حول ⁤رسوم شركات الطيران”. < p > ‍قالت مجموعة⁤ “شركات النقل الأمريكية”، وهي‍ مجموعة تجارية ‌تمثل أكبر شركات ⁤النقل الأمريكية ، إن السفر الجوي أصبح أكثر تكلفة وأن العملاء ⁣يمكنهم اختيار ‍ما يريدون دفعه مقابل​ الخدمات المقدمة على متن الرحلة. < div > < h2 > اقرأ المزيد عن أخبار خطوط الطيران عبر CNBC < / div >< / div >< / div >< / group >

“التقرير يظهر فشلًا واضحًا للجنة الفرعية لفهم القيمة التي تقدمها⁢ صناعة الخطوط الجوية الأمريكية التنافسية ⁢للغاية للعملاء والموظفين. بدلاً من ذلك ، يعد التقرير مجرد نقطة حديث أخرى للسفر خلال العطلات.” قالت المجموعة.

كما انتقد التقرير شركتي الخطوط الجوية ⁢منخفضة التكلفة سبيريت وفرونتير ، مشيراً إلى أنهما دفعتا لوكلاء البوابات ‌26‍ مليون دولار بين عامي 2022⁤ و2023 لـ “الإمساك بالركاب الذين يُزعم أنهم لا يتبعون سياسات الأمتعة الخاصة بالشركة⁣ ، مما يجبر هؤلاء الركاب غالبًا على دفع رسم للأمتعة أو تفويت رحلتهم.”

قالت شركة​ سبيريت في بيان ‍إنها “شفافة بشأن منتجاتنا وأسعارنا ، وتضمن سياسات مطاراتنا أن ⁢يتم التعامل مع الضيوف بشكل عادل ومتساوٍ ، ونحن ‌نلتزم بجميع القوانين واللوائح‌ الضريبية.”

قالت شركة فرونتير إن العمولات لوكلاء البوابات مصممة ببساطة لتحفيز أعضاء فريقنا لضمان الامتثال لمعايير حجم الأمتعة⁣ حتى يتم‍ التعامل مع جميع العملاء بشكل متساوٍ وعادل بما في ذلك الغالبية الذين يمتثلون للقواعد.

لا تفوتوا هذه الرؤى من CNBC PRO

مقالات ذات صلة

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى