الرئيس المنتخب دونالد ترامب وعد مرارًا بتغيير الحكومة الفيدرالية، وقد استعان بالناشطين إيلون ماسك وفيفيك راماسوامي لمساعدته في ذلك. من المقرر أن يقود الرجلان وزارة كفاءة الحكومة ويهدفان إلى تقليص ميزانية الولايات المتحدة بمقدار 2 تريليون دولار.
هذا يعادل حوالي ثلث جميع الإنفاق الفيدرالي، ويعتقد الثنائي أيضًا أنه يمكنهما تقليص عدد موظفي الحكومة بنسبة 75%. عند الإعلان عن المكتب المعروف باسم DOGE، قال ترامب إن “هؤلاء الأمريكيين الرائعين” سيقومون بـ “تفكيك” البيروقراطية و”خفض” اللوائح وتقليل النفقات “المهدرة”، و”إعادة هيكلة” الوكالات. راماسوامي تعهد عبر منصة X قائلاً: “لن نذهب بهدوء”.
بشكل عام، من المحتمل أن تكون هذه أخبار سيئة للسياسة البيئية الأمريكية وللقانون المناخي التاريخي لإدارة بايدن، وهو قانون خفض التضخم. ولكن هناك فرصة أنه إذا استخدم DOGE سلاحه بشكل واسع بما فيه الكفاية، فقد يرضي الوزارة الناشطين البيئيين من خلال القضاء على بعض الأمور التي كانوا يكرهونها لفترة طويلة، بما في ذلك دعم الوقود الأحفوري.
قال ماثيو تيجادا، وهو مسؤول سابق في وكالة حماية البيئة والآن نائب رئيس أول في مجلس الدفاع عن الموارد الطبيعية: “إنها اختبار للحقيقة لجميع رسائلهم”. وأضاف: “هذه المساعدات لصناعة النفط والغاز التي تسمح لهذه الشركات متعددة الجنسيات بكسب مليارات الدولارات سنويًا تتعارض مع كل ما يتحدثون عنه”.
تعتمد مدى هذه الدعم الفيدرالي على كيفية احتسابها. وقد قدرت Tracker لدعم الوقود الأحفوري أنها بلغت نحو 18 مليار دولار في عام 2023. بينما تقدير صندوق النقد الدولي هو 757 مليار دولار، بما في ذلك ما يسميه الدعم ‘الضمني’ مثل التقليل من قيمة الأضرار البيئية. بينما يتم النقاش حول الرقم الدقيق ، فمن الواضح أن إنهاء هذه المنافع الصناعية قد يجلب مليارات الدولارات كعائدات.
قال تيجادا: “إن المساعدات الضخمة التي نستمر في تقديمها لصناعة تستخرج عشرات المليارات من الدولارات بالفعل يجب أن تكون بالتأكيد ضمن مجال رؤيتهم”. وأضاف: “هناك العشرات والعشرات من أنواع الدعم المختلفة”.
واحدة من التخفيضات الضريبية الرئيسية تسمح للشركات بخصم معظم تكلفة حفر آبار النفط والغاز الجديدة. وقد قدر اللجنة المشتركة للضرائب ، وهي هيئة غير حزبية تابعة للكونغرس ، أن إلغاء هذا الحكم الخاص بـ “تكاليف الحفر غير الملموسة” يمكن أن يجلب عائدًا إضافيًا قدره 6 مليارات دولار بحلول عام 2032. وهناك تخفيض ضريبي آخر - تخفيض نسبة الاستنزاف - يسمح للمنتجين المستقلين باسترداد تكاليف تطوير احتياطيات النفط والغاز والفحم المتناقصة وكان موجودًا منذ عام 1926 . يمكن أن يؤدي إلغاؤه إلى توليد عائد إضافي قدره 7.3 مليار دولار.
قال مارك جاكوبسون ، أستاذ الهندسة المدنية والبيئية بجامعة ستانفورد: “لا أعرف كم سيكون بإمكانهم قطع دعم التعليم الضريبي”. ومن المرجح كما قال أنه ستضغط شركات النفط والغاز بنجاح للحفاظ على مصالحها . وأشار إلى أن أكبر فائدة يحصلون عليها من الحكومة هي القدرة على التلوث ، وهو أمر خارج نطاق عمل DOGE .
وقال جاكوبسون : “إنهم لا يتطرقون إلى الدعم الخفي”. وأضاف : “أكبر دعم هو السماح لهذه الشركات بالاستفادة مجاناً على حساب صحتنا”.
لم يستجب فريق انتقال ترامب أو معهد البترول الأمريكي لعدة طلبات للتعليق.
وقال كلٌّ من تيجادا وجاكوبسون إن قائمة أمنياتهما لـ DOGE ستتجاوز دعم الوقود الأحفوري . أحد المواعيد النهائية التي يراقبها تيجادا تصل هذا الربيع عندما تنتهي التخفيضات الضريبية للإدارة الأولى لترامب . قد يكون السماح لها بالتوقف وسيلة واحدة تعمل بها الحكومة نحو ميزانية متوازنة . وقال جاكوبسون إن موضوعاً غالباً ما يتم تجاهله هو دعم واشنطن لوقود الإيثانول المصنوع من الذرة . لقد صرفت الحكومة مليارات لدعم وقود يُظهر الدراسات أنه له تأثير أكبر على المناخ والبيئة مقارنةً بالبنزين ويشكل الآن حوالي 45%من جميع الذرة المزروعة في الولايات المتحدة .
لكن يقولون إنه حتى الآن تبقى هذه الآمال بشأن معالجة DOGE للمسائل البيئية مجرد آمال فقط . وقال جاكوبسون : “من المحتمل أنهم سينتهي بهم الأمر بقطع أقل بكثير مما يريدونه”.
