ستيلانتس تقاضي اتحاد العمال الأمريكي بسبب تهديدات الإضراب: تفاصيل مثيرة!
كارلوس تافاريس، الرئيس التنفيذي لشركة ستيلانتس NV، يتحدث إلى وسائل الإعلام في مصنع ستيلانتس لتصنيع السيارات في سوشوا، فرنسا، يوم الخميس 3 أكتوبر 2024.
ديترويت — علمت CNBC أن شركة ستيلانتس تقاضي اتحاد عمال السيارات الأمريكيين (UAW)، مما يزيد من حدة الصراع الذي استمر لعدة أشهر بين الشركة المصنعة للسيارات عبر المحيط الأطلسي والنقابة الأمريكية.
في رسالة داخلية يوم الجمعة إلى الموظفين التي تم تأكيد صحتها، قالت الشركة إنها تقاضي UAW بالإضافة إلى فرع محلي في كاليفورنيا شارك في تصويت طلب تفويض الإضراب في مركز توزيع قطع غيار ستيلانتس في لوس أنجلوس.
وقال توبين ويليامز، نائب الرئيس الأول للموارد البشرية بشمال أمريكا لدى ستيلانتس: “ستتحمل هذه الدعوى كل من الاتحاد الدولي والاتحاد المحلي المسؤولية عن خسارة الإيرادات والأضرار الأخرى الناتجة عن فقدان الإنتاج بسبب إضراب غير قانوني”.
صوتت أغلبية كبيرة من أعضاء UAW في مركز توزيع قطع غيار ستيلانتس بلوس أنجلوس على طلب تفويض الإضراب من المجلس التنفيذي الدولي إذا لم تتمكن الشركة والنقابة من التوصل إلى تسوية.
الشكوى تهدف إلى “منع و/أو معالجة خرق العقد” من قبل UAW، وفقًا لنسخة الدعوى التي تم تقديمها يوم الخميس أمام المحكمة الفيدرالية الأمريكية في المنطقة الوسطى بكاليفورنيا.
تجادل الدعوى بأنه إذا قام الاتحاد بالإضراب، يجب على المحكمة “منح ستيلانتس تعويضات مالية” نتيجة خرق العقد.
تناول رئيس UAW شون فاين الدعوى يوم الجمعة برسالة موجهة لقادة النقابة لدى ستيلانتس. ووصفها وأفعال أخرى للشركة بأنها “أفعال يائسة من مدير يائس فقد السيطرة”.
قال فاين: ”فريقنا القانوني لديه ثقة كاملة بحقنا في الإضراب. التهديدات القانونية للشركة ليست سوى تهديدات تهدف لتخويفنا حتى لا نقاوم”.
يدور النزاع بين الجانبين حول ادعاء النقابة بأن ستيلانتس لم تلتزم بالالتزامات التعاقدية كجزء من الاتفاق الذي توصل إليه الطرفان أواخر العام الماضي. يأتي ذلك بعد أن قامت شركة ستيلانتس بإجراء عدة تخفيضات على إنتاج المصنع وأجرت تسريحات للعمال وأخرت الاستثمارات المحتملة المقررة كجزء من عقد 2023.
قال فاين بشكل روتيني إن النقابة سوف تضرب إذا دعت الحاجة لذلك؛ ومع ذلك جادلت شركة ستيلانتس بأن ذلك سيكون غير قانوني بموجب العقد.
أكد صانع السيارات أنه يوجد نصوص ضمن العقد تمنحه المرونة لتغيير الخطط بناءً على ظروف السوق وأداء المصنع وعوامل أخرى.
كررت الشركة هذا الموقف في دعواها واستشهدت بـ”رسالة 311″، التي تتضمن الاستثمارات المتوقعة للشركة: “الاستثمارات المستقبلية المخطط لها الواردة بالرسالة مشروطة وتتطلب موافقة الشركة وقابلة للتغيير بناءً على هذه العوامل التجارية”.
جاءت الدعوى القضائية بنفس اليوم الذي نظم فيه فاين وأعضاء النقابة أحدث تجمع لهم ضد شركة ستيلانتس في ضواحي ديترويت.
قال فاين خلال الحدث: “نحن هنا اليوم لسبب واحد فقط. المدير التنفيذي لشركة ستيلانتيس كارلوس تافاريس خارج السيطرة ومرة أخرى يعود الأمر لأعضاء UAW لإنقاذ هذه الشركة من نفسها”. وأضاف: “الإضراب سيشل هذه الشركة. وإذا كان علينا الإضراب، فإن قرار القيام بذلك يعود لشركة ستيلاتنس لأنها لا تحترم التزامها”.
قدمت النقابة والعديد من الفروع المحلية شكاوى ضد صانع السيارات بشأن الالتزامات التعاقدية وغيرها من القضايا.
وفي الدعوى القضائية، وصفت شركة ستيلاتنس الشكاوى بأنها خدعة مصممة لـ”تبرير الإضرابات المتوسطة ضد شركة ستيلا نتاست والتي ستكون خلافًا لبند عدم الإضراب [في العقد]”.
