رسوم الولايات المتحدة الجمركية قد تدفع ألمانيا نحو الركود: تحذيرات يواكيم ناجل من البنك المركزي الأوروبي

بناءً على طلبك، إليك المقالة المعاد كتابتها باللغة العربية:
مبنى البرلمان الألماني، الرايخستاغ، الذي يعد مقراً للبوندستاغ منذ عام 1999.
فهم | لحظة | صور غيتي
حذر رئيس البنك المركزي الألماني يواكيم ناجل يوم الخميس من أن الرسوم الجمركية الأمريكية قد تدفع أكبر اقتصاد في أوروبا إلى الركود، بينما تواجه برلين نقاشًا حول إمكانية إعادة هيكلة سياساتها المالية.
قال ناجل، الذي يقود البنك المركزي الألماني ويعمل كعضو في المجلس الحاكم للبنك المركزي الأوروبي: “نحن الآن في عالم مليء بالرسوم الجمركية، لذا يمكننا توقع ركود هذا العام إذا تم فرض الرسوم بالفعل”، وذلك خلال مقابلة له عبر بودكاست بي بي سي.
من المتوقع أن تؤدي الرسوم الجمركية العالمية إلى تفاقم الأعراض الحالية لما وصفه ناجل بـ “الاقتصاد المتعثر في ألمانيا”، والذي انكمش لمدة عامين متتاليين وسط تداعيات جائحة كوفيد -19 وأزمة الطاقة الناجمة عن العقوبات الغربية المفروضة على روسيا بسبب غزوها لأوكرانيا الذي استمر ثلاث سنوات.
بعد أشهر قليلة من بدء انخفاض معدلات التضخم والفائدة في منطقة اليورو العام الماضي، فإن عودة استراتيجية الرئيس الأمريكي دونالد ترامب التي تعتمد على فرض رسوم جمركية ثقيلة تهدف إلى تقليل العجز المزعوم لبلاده مع شركاء التجارة تثير قلق الأسواق – وتؤدي إلى تصدع العلاقة التقليدية القوية بين أوروبا وحليفها عبر الأطلسي.
في يوم الأربعاء، رد الاتحاد الأوروبي على رسوم ترامب البالغة 25% المفروضة على واردات الصلب والألومنيوم التي دخلت حيز التنفيذ ذلك اليوم بسلسلة من الرسوم المضادة التي ستؤثر على سلع أمريكية بقيمة 26 مليار يورو (28.26 مليار دولار)، بدءًا من أبريل المقبل.
قال ناجل: “هذه ليست سياسة جيدة”، مشيرًا إلى “التغيرات التكتونية” التي تواجه العالم بشكل عام. وأضاف: “آمل أن يكون هناك فهم داخل إدارة ترامب بأن الثمن الذي يجب دفعه هو الأعلى بالنسبة للأمريكيين.”
كونها ثالث أكبر مصدر عالمي وفق بيانات 2023 ووجود الولايات المتحدة كأكبر مستورد لسلعها، فإن ألمانيا معرضة بشكل خاص للرسوم الجمركية التي قد تؤثر سلباً على قطاعات السيارات والآلات فيها.
تشكل صادرات السلع والخدمات ما نسبته 43.4% من الناتج المحلي الإجمالي لألمانيا في عام 2023 وفقًا لبيانات البنك الدولي، رغم أن بيانات المكتب الفيدرالي للإحصاء تشير إلى أن فائض التجارة الخارجية المرتفع عادةً قد تقلص مؤخرًا ليصل إلى 16 مليار يورو في يناير مقارنة بـ20.7 مليار يورو في ديسمبر الماضي.
تأتي حالة عدم اليقين الناتجة عن الرسوم الجمركية في وقت قد تكون فيه دول الاتحاد الأوروبي مستعدة لتخفيف قيود ميزانيتها واستيعاب نفقات دفاع إضافية بموجب خطة ‘إعادة التسليح’ الخاصة بالتكتل والتي تم الكشف عنها الأسبوع الماضي وسط عدم اليقين بشأن التزام الولايات المتحدة المستمر بمساعدة أوكرانيا.پ>
پ>
پ>
پ>
پ>
پ>
ضغط على دواسة ‘فرامل الدين’
وضعت ألمانيا النغمة الأسبوع الماضي عندما أعلن فريدريش ميرز من حزب المحافظين – المتوقع أن يظهر كمستشار ضمن الائتلاف الحاكم القادم – عن خطط لإعادة هيكلة ما يسمى بـ ‘فرامل الدين’ الوطنية للسماح بزيادة الإنفاق الدفاعي – وهي خطوة أثارت ارتفاع عوائد السندات الألمانية والأسهم بشكل أوسع.
وقد قوبلت المبادرة – التي تجمع بين مقترحات تغيير السياسة المالية وصندوق بقيمة 500 مليار يورو للبنية التحتية – بمعارضة من حزب الخضر؛ حيث يتعين على المحافظين الذين ينتمي إليهم ميرز وشريكهم المحتمل المستقبلي الحزب الاشتراكي الديمقراطي إقناع الحزب للحصول على أغلبية الثلثين اللازمة لتغيير فرامل الدين المنصوص عليها دستوريًا.
قبل جلسة البرلمان لمناقشة الإصلاح المحتمل ، أشارت بريتا هاسلمان ، المسؤولة العليا بحزب الخضر ، إلى وجود “ثغرات وأخطاء خطيرة في مفهوم الخطط المتعلقة بالدين تجاه عناصر مثل الوقاية من تغير المناخ”، وفقاً للتعليقات الواردة عن رويترز. ستؤدي جلسة الخميس فقط إلى مشروع قانون ، بينما ستكون قراءة الـ18 مارس حاسمة للتشريع.
“في مذكرة يوم الأربعاء ، احتفظ محللو دويتشه بنك بحالة الأساس الخاصة بهم بأن الإصلاحات ستشهد ما هو ‘غير مرجح أن يكون مروراً سلساً’ خلال البرلمان خلال الأسبوع المقبل ، مما يشير الى أنه سيكون هناك اقتراح تسوية لن يؤثر بشكل كبيرعلى التحفيز المالي المتوقع بنسبة تتراوح بين3%-4%من الناتج المحلي الإجمالي بحلول عام2027على أقصى تقدير والذي حسبه البنك سابقا بناءًعلى الاقتراح الأصلي للمحافظين.”
كما أخذ المحللون بعين الاعتبار احتمال وجود حزمة مالية مجزأة مع تمرير فوري لسياسات الدفاع وفرامل الدين واعتماد لاحق لخطط البنية التحتية تحت برلمان جديد.
وقالوا:”هذا قد يؤدي الى تغيير تكوين حزمة البنية التحتية وتوجيهها أكثر نحو الإسكان الاجتماعي”.
p >
div >
div >