شركات الطيران تعزز قوتها في تحديد الأسعار: توقعات بارتفاع التكاليف في 2025!
المسافرون يتجولون في مطار أوهير الدولي في شيكاغو في 20 ديسمبر 2024.
كاميل كرازينسكي | وكالة فرانس برس | صور غيتي
من المتوقع أن ترتفع أسعار تذاكر الطيران هذا العام، حيث يؤدي الطلب القوي، حتى خلال ذروة الشتاء، ونمو القدرة المحدود إلى دفع شركات الطيران لتفعيل قوتها السعرية.
قالت منصة تتبع الأسعار ”هوبر” هذا الشهر إن سعر تذكرة الطيران الداخلية “الجيدة” في الولايات المتحدة لشهر يناير هو 304 دولارات، بزيادة قدرها 12% عن العام الماضي، مع ارتفاع أسعار المزيد من الرحلات الداخلية مقارنة بالعام الماضي حتى على الأقل يونيو.
تأخرت تسليمات الطائرات الجديدة من بوينغ وإيرباص، وقيود حركة المرور الجوية والضغوط المالية قد حدّت من قدرة شركات الطيران على توسيع رحلاتها، مما دفع الأسعار للارتفاع. كانت شركة Spirit Airlines التي تقدمت بطلب لحماية الإفلاس بموجب الفصل الحادي عشر في نوفمبر هي الحالة الأكثر دراماتيكية وقد خفضت رحلاتها لتقليل التكاليف.
توقعت شركة American Airlines يوم الخميس زيادة الإيرادات بنسبة تصل إلى 5% في الربع الأول مقارنة بنفس الأشهر الثلاثة من عام 2024، بينما ستظل القدرة ثابتة أو قد تنخفض بنسبة تصل إلى 2%.
قال ديفون ماي المدير المالي لشركة American Airlines في مقابلة: “نتوقع أن ترتفع أسعار تذاكر الطيران”. ومع ذلك توقعت الشركة خسارة أكبر من المتوقع للربع الأول مما أحبط المستثمرين حيث تتوقع زيادة التكاليف مثل الأجور المرتفعة الناتجة عن عقود العمل الجديدة الموقعة العام الماضي.
أعلنت شركة Breeze Airways الناشئة يوم الخميس عن تحقيق أول ربح تشغيلي ربع سنوي لها خلال الربع الرابع. وقال مؤسس الشركة ديفيد نيلمان الذي أسس أيضًا JetBlue Airways إن النمو المتحفظ للصناعة يبشر بنتائج جيدة للمستقبل.
وأضاف: ”المدّ يرفع الكثير من القوارب”. وتابع: “نحن نتجاوز أهدافنا فيما يتعلق بالإيرادات. الزخم الذي شهدناه في الربع الرابع مستمر إلى الربع الأول”.
في وقت متأخر يوم الأربعاء قالت Alaska Airlines إنها تتوقع نمو الإيرادات للربع الأول بنسبة نقاط مئوية مرتفعة أحادية الرقم مع زيادة القدرة بنسبة لا تزيد عن 3.5%.
شاركت United Airlines التي كانت لديها توقعات أرباح للربع الأول تفوق توقعات المحللين نفس الشعور خاصة بالنسبة للرحلات الداخلية.
قال أندرو نوكيلا المدير التجاري لشركة United خلال مكالمة الأرباح الخاصة بالشركة يوم الأربعاء: “إن بيئة التسعير المحلية تتحسن حيث تقوم شركات الطيران ذات الأداء المنخفض بإزالة السعة غير المربحة بمعدل متزايد ويزداد نمو حركة الأعمال”. وأضاف: “مبيعات الأسعار الصناعية أقل شيوعًا مع انخفاض معدلات الخصم حيث تعطي شركات الطيران الأولوية لتحقيق الربحية”.
توقعت Delta Air Lines التي بدأت موسم أرباح شركات الطيران في وقت سابق من هذا الشهر نمو الإيرادات بنسبة تتراوح بين 7% و9% للربع الأول مع زيادة مبيعات الوحدات عبر شبكتها العالمية الممتدة.
لقد كان السفر خارج الموسم وخاصةً إلى أوروبا نقطة مضيئة كبيرة لشركات النقل الأمريكية الكبرى. قال رئيس دلتا جلين هاوينشتاين على سبيل المثال خلال مكالمة الأرباح بتاريخ العاشر من يناير إن إيرادات وحدات العبور عبر الأطلسي يجب أن ترتفع بنسب فردية متوسطة مع استفادة الطلب من قوة السوق الأمريكية وتمديد الموسم بنتائج غير مسبوقة خارج الذروة.
تشهد الشركات أيضًا مزيدًا من العملاء الذين يشترون مقاعد أكثر اتساعًا – وأعلى سعرًا.
من المقرر أن تقدم JetBlue Airways وSouthwest Airlines نتائج الربع الرابع وتطلعاتهما لعام 2025 الأسبوع المقبل. كلا الشركتين تحاولان تعزيز الإيرادات بمزيدٍ من المقاعد الفاخرة الجديدة ومن خلال تقديم ميزات أخرى جديدة.
