الجريمة والقانون

ترامب يطلب من القضاة إيقاف أربع قضايا لإعادة النظر في سياسات بايدن!

أخبار المحكمة العليا

author”>بواسطة⁤ آمي هاو

في الساعة 6:28 مساءً

(كايتي بارلو)

طلبت⁣ إدارة ترامب يوم الجمعة من‍ المحكمة ‍العليا تعليق المرافعات في أربع قضايا من المقرر أن تُناقش خلال فترة 2024-25. ⁣في ⁣الوثائق المقدمة من المدعي⁣ العام‌ بالنيابة سارة هاريس، أخبرت⁢ الحكومة ‌القضاة أنه ⁤مع تغيير الإدارات‌ من الرئيس السابق جو بايدن⁣ إلى الرئيس دونالد ترامب، قرر المسؤولون الحكوميون أن ‍الوكالات⁢ الفيدرالية في كل⁢ حالة – وكالة حماية البيئة ووزارة التعليم – يجب أن تعيد النظر في اللوائح أو القرارات أو الإجراءات التي كانت محور النزاع.

يعتبر⁣ المدعي العام ‌هو⁢ المحامي الرئيسي للحكومة ⁣أمام ⁤المحكمة العليا، ويشار إليه أحيانًا بـ “القاضي العاشر”، بسبب الاحترام الذي تحظى ‌به ⁣هذه المكتب لدى القضاة.​ ربما بسبب هذا الدور، كانت هناك تقليد طويل ​الأمد بأن الحكومة الفيدرالية تحتفظ بنفس الموقف القانوني⁣ في القضايا المعروضة بالفعل أمام المحكمة حتى بعد تغيير ‌الإدارة. ومع ذلك، ‍فقد انحرف المدعون العامون في ​السنوات الأخيرة عن هذه الممارسة خلال⁣ إدارتَي ترامب وبايدن.

قدمت هاريس، وهي ​موظفة سابقة لدى القاضي كلارنس توماس وتعمل ‍كمدعية عامة بالنيابة حتى يتم تأكيد د. ⁤جون ساور كمرشح دائم لهذا المنصب، طلبات⁢ يوم الجمعة لتعليق جدول المرافعات ⁤في أربع قضايا.

في قضية وزارة التعليم ضد⁣ الكليات والمدارس المهنية بولاية تكساس، وافقت المحكمة على ⁤مراجعة حكم صادر ‌عن محكمة ⁢الاستئناف⁣ الأمريكية للدائرة الخامسة الذي‍ علق تنفيذ قاعدة تهدف إلى تبسيط عملية مراجعة الطلبات الخاصة بإعفاء‌ قروض الطلاب من المقترضين ‌الذين تعرضوا ​للاحتيال أو تم ⁣إغلاق ⁢مدارسهم.

كتبت هاريس يوم الجمعة أنه منذ⁢ تغيير الإدارة ⁢تخطط وزارة التعليم لـ “إعادة تقييم ⁤الأسس وسلامة لوائح⁣ الدفاع عن ⁤المقترضين”. وقد وافق المتحدي⁣ في القضية ​- ⁣مجموعة من الكليات الربحية – على الطلب ‍بتعليق جدول المرافعات.

في قضية دايموند للطاقة البديلة ⁣ضد وكالة حماية البيئة، ‍اتفقت الهيئة القضائية على تحديد ما إذا كان لمصنعي​ الوقود الحق القانوني للطعن على منح وكالة حماية البيئة⁤ لكاليفورنيا إعفاء يسمح للولاية بوضع معايير للحد من انبعاثات الغازات الدفيئة ويتطلب جميع المركبات التي​ تُباع في الولاية أن تكون​ مركبات خالية من الانبعاثات بحلول عام 2035.

أخبرت هاريس القضاة أن وكالة حماية البيئة تخطط ⁢لإعادة النظر في⁣ قرارها لعام ⁤2022 بشأن‌ إعادة تفعيل هذا الإعفاء. وأوضحت: “يمكن أن ‍تؤدي مثل هذه إعادة التقييم إلى ⁢تجنب الحاجة للمحكمة‍ لتحديد ما إذا كان لمصنعي ​الوقود الحق‍ القانوني ⁤للطعن”. وأشارت هاريس إلى أن مصنعي الوقود يعارضون طلب الحكومة ويخططون لتقديم رد.

وفي ⁤قضية أوكلاهوما ضد​ وكالة حماية البيئة، اتفقت الهيئة القضائية على تحديد ما ​إذا كان يمكن تقديم رفض الوكالة لخطط الولايات لتنفيذ معايير جودة الهواء الوطنية بموجب بند ⁤”الجيران الطيبين” لقانون الهواء النظيف فقط أمام دائرة العاصمة الأمريكية ​(D.C. Circuit).

كما هو الحال مع‌ قضية⁤ دايموند للطاقة ⁣البديلة ،⁤ أشارت هاريس إلى أن الوكالة ستعيد النظر أيضًا فيما أدى إلى النزاع. وبالمثل ، ​استنتجت أنه نتيجة لذلك قد لا​ تحتاج المحكمة بعد الآن لتحديد مكان تقديم الطعون ضد إجراءات الوكالة. ⁤وقد قال المتحدون إنهم يعتزمون⁢ الاعتراض على طلب⁢ الوكالة بتعليق القضية.

وفي ​قضية وكالة حماية البيئة ضد مصفاة كالوميت شريفبورت ‌،⁢ وافق ​القضاة أيضًا على ⁢دراسة ‌ما إذا كانت الطعون المقدمة من ⁢مجموعة صغيرة من مصافي النفط بشأن رفض الوكالة لطلبات إعفائها من متطلبات برنامج المعايير ​البيئية للوقود المتجدد ⁤يجب التقاضي فيها أمام دائرة العاصمة الأمريكية (D.C. Circuit).

أخبرت‌ هاريس ‍المحكمة بأن وكالة حماية ​البيئة تخطط لإعادة النظر فيما يتعلق بـ “أسس وسلامة” الإجراءات الأساسية المتعلقة⁢ بالرفض. وقالت⁣ إن مصافي النفط تخطط للاعتراض على طلب⁣ الحكومة.

لم يتم جدولة أيٍّ من الحالات الأربع التي تسعى الحكومة لتعليقها لجلسات استماع ⁣شفوية بعد.

This article was originally published at Howe⁢ on the Court.

مقالات ذات صلة

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى