تعتزم شركة بوينغ تقليص 10% من قوتها العاملة، أي حوالي 17,000 شخص، في ظل تزايد خسائر الشركة ودخول إضراب الميكانيكيين الذي أوقف مصانع الطائرات التابعة لها أسبوعه الخامس. كما ستؤجل الشركة إطلاق طائرتها الجديدة ذات الجسم العريض التي تأخرت لفترة طويلة.
لن تقوم الشركة بتسليم طائرة 777X ذات الجسم العريض التي لم تحصل بعد على الشهادة حتى عام 2026، مما يعني أنها ستكون متأخرة بحوالي ست سنوات عن الجدول الزمني المحدد. وقد أوقفت الشركة في أغسطس اختبارات الطيران للطائرة عندما اكتشفت تلفًا هيكليًا في واحدة منها. كما أعلنت الرئيسة التنفيذية كيلي أورتيبرغ في مذكرة للموظفين يوم الجمعة أن الشركة ستتوقف عن إنتاج شاحنات 767 التجارية في عام 2027 بعد الوفاء بالطلبات المتبقية.
وقالت أورتيبرغ: “إن أعمالنا في وضع صعب، ومن الصعب المبالغة في تقدير التحديات التي نواجهها معًا”. وأضافت: “بعيدًا عن التنقل عبر بيئتنا الحالية، يتطلب استعادة شركتنا اتخاذ قرارات صعبة وسيتعين علينا إجراء تغييرات هيكلية لضمان قدرتنا على البقاء تنافسيين وتلبية احتياجات عملائنا على المدى الطويل”.
تتوقع بوينغ أن تسجل خسارة قدرها 9.97 دولار للسهم الواحد خلال الربع الثالث، وفقًا لما ذكرته الشركة في بيان مفاجئ يوم الجمعة. وتتوقع أيضًا تسجيل تكلفة قبل الضرائب تبلغ ثلاثة مليارات دولار لوحدة الطائرات التجارية واثنين مليار دولار لقطاع الدفاع.
في النتائج المالية الأولية، قالت بوينغ إنها تتوقع أن يكون لديها تدفق نقدي تشغيلي سالب قدره 1.3 مليار دولار للربع الثالث.
وتعتبر تخفيضات الوظائف والتكاليف أكثر التحركات دراماتيكية حتى الآن من أورتيبرغ، التي تولت منصبها منذ أكثر من شهرين وتكلفت بإعادة بوينغ إلى الاستقرار بعد الأزمات المتعلقة بالسلامة والتصنيع، بما في ذلك انفجار باب الطائرة الذي كاد يؤدي إلى كارثة أثناء الرحلة earlier this year.
يمثل إضراب الميكانيكيين تحديًا آخر لأورتيبرغ. وقد حذرت وكالات التصنيف الائتماني من أن الشركة معرضة لخطر فقدان تصنيفها الاستثماري الجيد، وكانت بوينغ تحرق الأموال فيما كان قادة الشركة يأملون أن يكون عامًا للتحول.
قالت وكالة S&P Global Ratings earlier this week إن بوينغ تخسر أكثر من مليار دولار شهريًا بسبب إضراب أكثر من 30,000 ميكانيكي بدأ بتاريخ 13 سبتمبر بعد تصويت كبير ضد اتفاق مؤقت توصل إليه المصنع مع النقابة. وقد تصاعد التوتر بين المصنع ورابطة العمال الدوليين للميكانيكيين وعمال الفضاء ، وسحبت بوينغ عرض عقد جديد سابق هذا الأسبوع.
في يوم الخميس ، قالت شركة Boeing إنها قدمت شكوى بشأن ممارسة العمل غير العادلة إلى مجلس العلاقات العمالية الوطني اتهم فيها رابطة العمال الدوليين للميكانيكيين وعمال الفضاء بالتفاوض بنوايا سيئة وتمثيل مقترحات صانعي الطائرات بشكل مضلل. وقد انتقد الاتحاد شركة Boeing بسبب عرض محسّن زعم أنه لم يتم التفاوض عليه مع الاتحاد وقال إن العمال لن يصوتوا عليه.
ستحدث تخفيضات الوظائف ، والتي قالت أورتيبرج إنها ستحدث “على مدار الأشهر القادمة” ، مباشرة بعد أن كانت Boeing ومئات مورديها يسعون لتوظيف المزيد من الموظفين عقب جائحة كوفيد-19 عندما انخفض الطلب بشكل كبير.
