اندماج خطوط ألاسكا الجوية وخطوط هاواي: تخطي عقبة وزارة العدل والتحدي المقبل مع DOT!
تقلع طائرات ألاسكا وخطوط هاواي الجوية في نفس الوقت من مطار سان فرانسيسكو الدولي (SFO) في سان فرانسيسكو، كاليفورنيا، الولايات المتحدة في 21 يونيو 2023.
قالت شركة ألاسكا للطيران إن خطتها للاستحواذ على خطوط هاواي الجوية قد حصلت على موافقة وزارة العدل الأمريكية بعد انتهاء الفترة المخصصة للجهات التنظيمية لمكافحة الاحتكار لإجراء تحقيق حول الصفقة دون رفع دعوى لمنعها، وذلك بعد ثمانية أشهر من إعلان الشركتين عن اتفاق بقيمة 1.9 مليار دولار لدمج عملياتهما.
الآن يتعين على الشركتين الحصول على موافقة وزارة النقل الأمريكية قبل إتمام الصفقة. ولم يتضح على الفور كم ستستغرق هذه العملية.
سيكون هذا الدمج أكبر عملية اندماج لشركات الطيران الأمريكية منذ أن اندمجت ألاسكا مع شركة فرجين أمريكا قبل ثماني سنوات.
وقالت شركة ألاسكا للطيران في بيان: “لقد انتهت الفترة الزمنية التي كانت مخصصة لوزارة العدل الأمريكية لإكمال تحقيقها التنظيمي بشأن الدمج المقترح بين خطوط ألاسكا الجوية وخطوط هاواي الجوية بموجب قانون تحسينات مكافحة الاحتكار [هارت-سكوت-رودينو]”. وأضافت: “هذه خطوة مهمة في عملية انضمام شركاتنا”.
ويأتي هذا التطور بعد أن حققت وزارة العدل انتصارًا قضائيًا في يناير منع استحواذ خطوط جيت بلو الجوية على خطوط سبيريت الجوية. وفي العام الماضي، فازت الوزارة بدعوى أخرى أدت إلى إلغاء شراكة بين جيت بلو والخطوط الأمريكية في شمال شرق البلاد.
واجهت خطوط هاواي العديد من التحديات خلال الأشهر التي سبقت الصفقة — التي أعلنت عنها الشركتان العام الماضي — بما في ذلك حرائق ماوي، وزيادة المنافسة من خطوط ساوث ويست الجوية، والتعافي البطيء للسفر إلى ومن آسيا بعد جائحة كوفيد-19.
سجلت هاواي خسائر صافية في جميع الفصول باستثناء فصل واحد منذ بداية عام 2020، لكن المسؤولين قالوا مؤخرًا إن اتجاهات الحجز تتحسن. وارتفعت أسهم هاواي بنحو 12% هذا الفصل حتى يوم الاثنين، بينما انخفض معظم أسهم شركات الطيران الأخرى.
قال الخطان الجويان عند إعلان الصفقة إنهما سيحتفظان بعلامة كل شركة ولكنهما سيعملان تحت منصة واحدة تجمع أكثر من 360 طائرة تغطي أكثر من 130 وجهة.
لم تعلق وزارتا العدل والنقل فوراً يوم الثلاثاء.
