عندما قررت أخيرًا زيارة بيرو، كنت أعلم شيئًا واحدًا: أردت أن أذهب في رحلة مشي مع الشركة التي استخدمها صديقي وزميلي في الكتابة عن السفر، مارك آدامز، لكتابه “انعطف يمينًا عند ماتشو بيتشو”. القصص التي شاركها حول رحلاته وما تعلمه منها أقنعتني بأن هؤلاء هم الأشخاص الذين أريدهم ليأخذوني في جولة حول الوادي المقدس، حتى أتمكن من الحصول على لحظة شبيهة بإنديانا جونز: أنا والطبيعة ومرشدي المحلي.
لذا قمت بإرسال بريد إلكتروني إلى “أمازوناس إكسبلورر”، التي تركز على الجولات الخاصة بالإضافة إلى الرحلات غير التقليدية في الوادي المقدس، لأرى ما إذا كان من الممكن حجز شيء. بينما كانت الجولة الخاصة أكثر تكلفة من الرحلة الجماعية العادية، أحببت فكرة الذهاب وفق وتيرتي الخاصة والحصول على مرشد خاص بي. بالإضافة إلى ذلك، عندما قال المالك بول إن بعض الأشخاص من مكتب أمازوناس سينضمون إلينا، شعرت أنني سأكون أسيرًا مع السكان المحليين بدلاً من مجرد الانضمام لجولة سياحية.
لم أكن أنوي القيام بكامل مسار الإنكا لأنني لم يكن لدي وقت كافٍ ولم أشعر بأنني لائق بما يكفي وأكره تمامًا التخييم. بدلاً من ذلك، اخترت رحلة KM104 الشهيرة التي تبدأ عند العلامة بهذا الاسم (104 كم من كوسكو وهي نقطة خروج على خط القطار بين أولانتايتامبو وماتشو بيتشو) وتأخذك عبر الوادي المقدس وبعض المواقع الإنكانية قبل الارتباط بمسار الإنكا الرئيسي الذي يؤدي إلى ماتشو بيتشو.
كتب بول عبر البريد الإلكتروني: “سنكون هناك لنقلكم من فندقكم في كوسكو الساعة 4:30 صباحاً حتى نتمكن من اللحاق بالقطار”.
كان موعد الاستلام الساعة 4:30 صباحاً يعني الاستيقاظ الساعة 3:30 صباحاً، ولم يكن هناك أي طريقة تجعلني أرغب في القيام بذلك.
“هل يمكننا الذهاب لاحقاً؟” سألت. “فأنا وحدي بعد كل شيء.”
“لا يمكننا ذلك! يجب علينا اللحاق بالقطار الساعة 6:45 صباحاً من أولانتايتامبو والتي تبعد ساعتين عن كوسكو. ولا يمكننا التأخر. لدينا جدول زمني صارم. آسف!”
لكن كان هناك خيار ب!
بدلاً من الاستيقاظ منتصف الليل، قررت التوجه إلى أولانتايتامبو اليوم السابق حتى أتمكن من النوم حتى قبل القطار… لأنه بينما قد يتمكن إنديانا جونز العثور على القطع الأثرية بقليلٍ جداً من النوم ، لا يمكنني ذلك.
كانت أولانتايتامبو مدينة إنكانية رئيسية تقع على نهر أوروبامبا ضد جبال عالية حيث تقدم الأطلال الشاسعة إطلالات جميلة على الوادي. بدا رؤية هذه الأطلال خيارًا أفضل بكثير مقارنةً بالاستيقاظ مبكرًا جدًا. لذا وصلت بعد الظهر لاستكشاف الأطلال وتجهيز حقائبي والاسترخاء قبل الرحلة.
(نصيحة: لا تذهب عندما ذهبت! احضر مبكرًا لتجنب الزحام بعد الظهر القادمون من كوسكو. واحضر الكثير من واقي الشمس لأنه لا يوجد ظل! لكن الأطلال جميلة حقا وتعطيك لمحة عما هو قادم.)
في تلك الليلة استرحت في فندق “إل ألبرغوي”، وهو فندق بوتيك يقع بجوار محطة القطار مباشرةً. لم يكن هناك مكان أكثر ملاءمة للإقامة – يمكنك الخروج مباشرةً إلى القطار! تناولت الكثير مما يحتويه الطعام الطازج القادم مباشرةً from الحديقة وحزمت حقائبي وذهبت للنوم مبكرًا في أكثر سرير مريح حصلت عليه خلال رحلتي.
بعد الاستيقاظ في ساعة معقولة هي 5:45 صباحا ، قابلت مرشدي إفرايين وصعدنا القطار نحو ماتشو بيتشو لننزل عند KM104 ونلتقي بالشخصين الآخرين اللذين انضما إلينا.
بينما كانت القاطرة تتلوى عبر الوادي ، قدم لنا الموظفون شاي الكوكا للمساعدة مع ارتفاع المكان . إنه علاج تقليدي للسكان الأصليين ضد مرض المرتفعات (كما أنه النبات الذي يستخرج منه الكوكايين). ليس فقط أنه يعمل بشكل جيد ولكنه له طعم عشبي ترابي أحببته كثيراً .
بينما كنت أشرب شاي الكوكا الخاص بي ، ناقشت وإفرايين تفاصيل اليومين المقبلين بينما نتعرف على بعضنا البعض . وهو مقيم محلي وقد عمل كمرشد لأكثرمن عشرون عامًا . مضحك وعارف جدًا بنباتات وحيوانات المنطقة وتاريخ الإنكا, كان يقود العديدمن الجولات الجماعية لكنه الآن يقوم بمعظم الجولات الخاصة مع أمازوناس .
عندما نزلنا عن القطار التقينا بكاتي ولورديس رفقائنا أثناء المشي . لقد قامت كاتي بالمشي بهذه الطريق عدة مرات لأنها كانت مرشدة سابقا ولكن كانت هذه المرة الأولى للورديس وكانت متوترة بشأن قدرتها البدنية مثلما كنت أنا . وقد تعارفنا حول هذا الأمر بلغة الإسبانية المتعثرة لدي .
بعد تسجيل الدخول لدى مراقبة التذاكر بدأنا رحلتنا البالغة 12 كم (7,5 ميل) نحو ماتشو بيتشو . الجزء الأول تبع نهر أوروباما الذي يتلوى عبر كامل الوادي المقدس ويتدفق أخيراً حول ماتشو بيتتش شمالا قبل دمجه مع عدد قليل آخرمن الأنهار . منذ عقود تم تحويل مياهه العاتية بالقرب المدينة القديمة لإنشاء محطة للطاقة الكهرومائية توفر معظم الكهرباء للمنطقة .
كانت الشمس تضرب علينا ونحن نتسلق الجانب المكشوف للجبل , والأصوات الوحيدة هي حديثتنا وصوت النهر أدناه . كانت الصعود مستمرة للأعلى , تتخللها صعود أكثر حدة وسلالم , ومع مختلف المسارات والآثار الإنكية طوال الطريق . بين الشمس والارتفاع, كان الأمر أصعب مما اعتقدت عليه رغم أنني أتدرب وأعتبر نفسي لائق جسدياً وجدت نفسي بحاجة للراحة كثيراً لذلك كنت سعيدة لأن بإمكاننا السير وفق وتيرتي الخاصة وكان الطريق مليئ بالجولات السياحية حيث نتبادل المرور ببعض كما توقف الجميع للاستراحة عند نقاط مختلفة.
“أي شخص يرغب في القيام برحلة إلى ماتشو بيتشو ولكنه لا يريد القيام بالمشي الكامل يجب أن يسلك هذا الطريق”، أوضح إيفراين.
“لذا، سترافقنا هذه المجموعات السياحية طوال الطريق؟” سألت بينما كنت أشاهد واحدة تمر بنا خلال إحدى فترات استراحتنا.
“نعم! ومن المحتمل أن يزوروا الآثار غدًا أيضًا!”
مع اقترابنا من غابة السحاب (وهي غابة مطيرة رطبة مع طبقة دائمة من الغيوم أو الضباب) والآثار التي ستحدد نقطة منتصف طريقنا، بدأ المسار يضيق وهو يتجه عبر جانب الجبل، وأصبح الأرض اللينة بجانبنا تتلاشى لتتحول إلى انحدارات شديدة.
“بالمناسبة”، قلت عندما لاحظت ذلك، “أنا أكره المرتفعات والانحدارات الشديدة. هل سيتسع المسار قريبًا؟”
“ستكون بخير”، طمأنني.
“هممم، هذه ليست إجابة واضحة”، أجبت.
بينما كنا نتقدم، كنت ألتصق بالجبل محاولاً عدم النظر إلى الجانب الآخر، ممتنًا لأننا عدنا مرة أخرى نسير وفق وتيرتي الخاصة.
ببطء تقدمنا أكثر فأكثر على المسار الضيق المتعرج. في لمح البصر، أصبح المسار الجاف والمكشوف مظللًا بالأشجار مع برودة الهواء وبدأ صوت الشلالات يُسمع. أشار إيفراين إلى الأوركيد المحلية بينما كنا نصعد أعلى (كُنّا دائمًا نرتفع!) نحو موقع الإنكا ويناي واينا.
ليس هناك الكثير من المعلومات المعروفة عنه سوى أنه كان موقع زراعة تجريبية. أظهرت عينات التربة بقايا فواكه ونباتات غير محلية للمنطقة ولا تنمو في هذا الارتفاع، لذا يمكن الافتراض أن هذه كانت منطقة للتجارب الزراعية (كان الإنكا يقومون بالكثير من ذلك). كانت المعابد والمساكن في الجزء العلوي تحتوي جميعها على شرفات رائعة توفر إطلالات رائعة على الوادي الذي أنا متأكد أنه كان سيقتل أي شخص للحصول عليه اليوم. فكرت كيف أن بعض إنكا قبل قرون مضت بعد يوم عمل شاق قد نظر إلى نفس المنظر وتساءلت إذا ما كان يستمتع به كما فعلت أنا. من المحتمل ذلك لأن حب الطبيعة يتجاوز الزمن والثقافة.
بعد ذلك كانت وجبة غداء سريعة قبل أن نواصل الطريق نحو ماتشو بيتشو. مع دخول الغيوم، زدت سرعتي متسائلًا إذا ما كان الطقس سيتحسن. طول الطريق أشار إيفراين إلى جميع أنواع الأوركيد ولكن تركيزي كان منصباً على الوصول إلى بوابة الشمس الشهيرة قبل أن تحجب الغيوم رؤيتي.
بوابة الشمس هي المدخل الرئيسي الذي يطل على ماتشو بيتشو. وكان يُعتقد أن الدرج هو بوابة تحكم لأولئك الذين يدخلون ويخرجون من المدينة والتي ربما كانت محمية بواسطة الجيش الإنكي. وبسبب موقعها على حافة الجنوب الشرقي فإن الشمس الصاعدة تمر عبر البوابة كل عام في الانقلاب الصيفي (ومن هنا جاء الاسم).
“قد نحتاج لتقديم تضحية للآلهة”، مزحت كاتي عندما لاحظت توتري. “ربما يساعد ذلك!”
“قد تحتاجين لذلك أنتِ”، قال إيفراين وهو يتوجه نحو لورديس “لأننا لا نستطيع التضحية بماث!” مما جعل الجميع يضحكون.
“حسنًا ، سأركض الآن ، فلا يمكنني تفويت هذا . لقد رأى الجميع ذلك سابقا”، صرخت له وأنا أجري الجزء الأخير من المسار حتى بوابة الشمس .
< br />
< br />
< br />
< br />
بعد وصولي هناك مباشرةً لأرى ماتشوبتشو قبل دخول الغيوم . لقد كانت رؤية ساحرة . ها هي ، هدف حياتي ، منظر حلمت به لفترة طويلة ! لقد كانت رائعة كما توقعت تماماً . وعلى الرغم من اختباء الجبال وبعض الهياكل خلف السحب إلا أنه لا يزال هناك شعور روحاني.
وصل إيفراين والآخرون أخيراً أيضاً . أصبح لدينا صداقات مع عائلة قادمة من كاليفورنيا بينما كُنتُ جميعاً ننتظر لمحاتٍ لماتوبيتسو بين السحب ، مُعدّين كاميراتِهُم لتلك الثوان القليلة قبل اختفائه مرة أخرى وراء الضباب.
على الرغم من أنه كان بإمكاني البقاء لفترة أطول إلا أنّ إيفرايين أخبرني أنّ الوقت قد حان للاستمرار لذا تابعْنَا النزول عبر الدرب باتجاه الآثار حيث حصلتُ على رؤية قريبة لماتوبيتسو بين السحب مِن وجهة نظر تطلّ علي المدينة.
قال لي اإفرايين: “غداً سنستكشف تلك المناطق” مشيراً الى المناطق المحيطه بالموقع التاريخى “لكن الآن حان الوقت للتسجيل في الفندق”.
في صباح اليوم التالي مبكرًا توجه اإفرايين وأنا مرة أخرى الى الموقع القديم نفسه حيث عادت كاتي ولورديس الى مدينة كوسكو.(في هذه الأيام وللسيطرة علي الحشود يوجد ثلاث طرق للاختيار منها ولكن كل منها يحتاج تذكرة منفصلة وقد أخذْنَا تلك التي تشمل أكبر عدد ممكن مِن المباني).
ماتوبيتشو المعروف باسم “مدينة الأنكا المفقودة” هو واحدٌ مِن عجائب العالم السبعة الجديدة تم بناؤه حوالي عام 1450 ميلادي خلال حكم الإمبراطور باتشاكوتي كمقر ملكيته وقدم عدة أغراض بما فيها الأغراض الدينية والزراعة والإدارية تم بناؤه هنا لأن الأنكي كانوا يستطيعون استخراج الحجر محلياً وبالتالي لم يكن عليهم نقل أي مواد بناء عبر الجبال.
تم الإقامة فيه لمدة خمسين عامًا وما زال تحت البناء عندما تم التخلي عنه أخيرً بسبب الفتح الإسباني للمنطقة ظلت ماتوبيتشو مجهولة تقريباً حتى إعادة اكتشافها عام 1911 بواسطة المؤرخ الأمريكي هيرام بينغهام الثالث الذي كان يبحث عن مدينة الأنكا الشهيرة المفقودة والتي يُزعم أنها ملاذهم الأخير ومليئة بالذهب(على الرغم مما يُعتقد أنها بالفعل ويلكابامبا).
أعطاني اإفرايين تاريخا مفصلاً لدرجة شعرت وكأن لدي أستاذ معي وأشار كيف استخدم الأنكي تقنيات بناء مختلفة لضمان وجود تصريف مناسب لكل الأمطار وشرح نظريات حول أي المباني استخدمت لأي أغراض كما أعطاني معلومات عن السياسة الحديثة موضحا بأن هناك الكثير مما تبقى غير مستخرج أو مُرمّم بسبب مشاكل التمويل والفساد كنت ضائعًافي وصفاته ومذهولا بمدى ابتكار هندسة الأنكة فقد اتقنوا التعامل مع الجبال وقاموا بذلك بأسلوب وجمال أيضاً أتمنى لو كنت قد رأيت ماتوبيتشو عند ذروتها يا لها مِن رؤية لابد أنها كانت!
بعد نصف يومٍ استكشاف(وأمنيتي لو لدي المزيد مِن الوقت لاستكشاف الطرق الأخرى) حان وقت العودة بالقطار الى أولانتايتامبو وكوسكو لقد رأيت أخيراً أحد أكثر المواقع شهرةً في تاريخ البشرية حقا شعرت بأنه أمر غير واقعي بأنني كنت هناك ورغم صعوبة الرحلة إلا أنها كذلك مذهلة وعندما أغلق عيني لأستريح أثناء العودة شعرت بسعادة كبيرة لأنني تمكنت أخيراً لرؤية شيء طالما أردته منذ طفولتي.
عن شركة الجولة السياحية
blank” rel=”noopener noreferrer”>أمازوناس إكسبلورر تدير في الغالب جولات خاصة، ولكن لديها أيضًا بعض العروض للمجموعات الكبيرة. لذا سواء كنت مع مجموعة أو ترغب في الذهاب بمفردك، تحقق من الشركة. (تم ذكرها في كتاب التوجه يمينًا عند ماتشو بيتشو، ولهذا السبب اخترتها.) كما تنظم رحلات إلى آثار أخرى في المنطقة وستأخذك إلى أماكن لا يذهب إليها معظم السياح.ملاحظة 1: حقًا، كل شيء هو طريق إنكا. أنشأت الإنكا أكثر من 40,000 كيلومتر من الطرق، لذا يمكنك اعتبار أي منها “طريق إنكا”. ومع ذلك، لأغراض هذه المقالة، عندما أشير إلى طريق الإنكا، فإنني أعني الرحلة الشعبية التي تستغرق عدة أيام والتي تؤدي إلى ماتشو بيتشو والتي يتحدث عنها الجميع.
* ملاحظة 2: إيفراين كان مرشد مارك في الكتاب أيضًا.
احجز رحلتك إلى بيرو: نصائح وحيل لوجستية
احجز رحلتك الجوية
استخدم blank” rel=”noopener noreferrer”>هوستل وورلد حيث لديهم أكبر مخزون وأفضل العروض. إذا كنت ترغب في الإقامة في مكان آخر غير النزل، استخدم blank” rel=”noopener noreferrer”>بوكينج دوت كوم حيث يعودون باستمرار بأرخص الأسعار للنزل والفنادق الرخيصة.
لا تنسَ تأمين السفر
سيحميك تأمين السفر ضد المرض والإصابة والسرقة والإلغاءات. إنه حماية شاملة في حال حدوث أي شيء خاطئ. أنا لا أذهب في رحلة بدونها لأنني اضطررت لاستخدامها عدة مرات في الماضي. شركاتي المفضلة التي تقدم أفضل خدمة وقيمة هي:
هل تبحث عن أفضل الشركات لتوفير المال؟
تحقق من صفحة الموارد الخاصة بي لأفضل الشركات التي يمكنك استخدامها أثناء سفرك. أدرج جميع الشركات التي أستخدمها لتوفير المال عندما أكون على الطريق. ستوفر لك المال أيضًا عند السفر.
هل تريد المزيد من المعلومات حول بيرو؟
تأكد من زيارة دليل الوجهة الشامل الخاص بي حول بيرو للحصول على المزيد من نصائح التخطيط!
