عام جديد، طرق جديدة.
بينما يفكر معظم الناس في قرارات السنة الجديدة، يمتلك عشاق الطيران وصناعة الطيران قائمة خاصة بهم يتطلعون إليها مع انتقال التقويم من ديسمبر إلى يناير.
تتعلق هذه القائمة بمجموعة من الطرق الجوية الجديدة التي تم الإعلان عنها العام الماضي، والتي سيبدأ العديد منها في عام 2025. في الولايات المتحدة وحدها، تم الإعلان عن مئات الطرق الجديدة في عام 2024 بمستويات متفاوتة من الضجة الإعلامية. وشملت هذه الطرق كل شيء بدءًا من التوسعات العادية — مثل الرحلات الجديدة من مركز رئيسي إلى مدينة صغيرة أو طرق موسمية إلى وجهات سياحية — وصولاً إلى الإضافات المثيرة.
نظر فريق الطيران في TPG إلى تلك الإضافات لمعرفة أي منها كان الأكثر إثارة بالنسبة لنا في العام المقبل.
تشمل اختياراتنا بعض تلك الإضافات المثيرة، ولكن أيضًا بعض الخيارات التي تعكس استراتيجية شركات الطيران المتطورة بقدر ما تعكس الطريق الجديد نفسه.
كانت شركة يونايتد إيرلاينز اختيارًا شائعًا بين جميع الموظفين، وكيف لا تكون كذلك؟ لقد كانت خطة شبكة الناقل الذي يتخذ من شيكاغو مقرًا له عدوانية خلال السنوات القليلة الماضية مع توسيع دولي جريء يشمل إضافات مثيرة وغريبة. ولم يكن عام 2024 استثناءً حيث كانت غرينلاند ومنغوليا والمغرب فقط بعض النقاط البارزة.
ومع ذلك، كان هناك الكثير من الإضافات الأخرى التي أثارت حديثنا. تضمنت اختياراتنا مجموعة متنوعة بدءًا من الخدمة الجديدة للأسواق الكبيرة (طوكيو) والصغيرة (بيلفيل، إلينوي). ومن المحتمل أن ترى بعضها مرشحًا لجائزة “أكثر الطرق إثارة لهذا العام” — نعم، هذا موجود بالفعل.
أما بالنسبة لقائمتنا، فكان المعيار الوحيد هو الطرق الجديدة المعلنة في عام 2024 (بغض النظر عن تاريخ الانطلاق) للرحلات داخل الولايات المتحدة أو القادمة منها أو على متن شركة طيران أمريكية. تابع القراءة لترى ما اخترناه.
بن موتزاباوه: المحرر الإداري للطيران لدى TPG
يونايتد إيرلاينز: طوكيو إلى أولان باتر، منغوليا
سترى هذه الرحلة أكثر من مرة على هذه القائمة ولسبب وجيه: تعتبر منغوليا واحدة من الوجهات النائية والغريبة التي يمكنك العثور عليها لشركة طيران أمريكية. لن تقوم يونايتد بتشغيلها مباشرةً انطلاقاً من الولايات المتحدة ولكن بدلاً عن ذلك ستنطلق الرحلة عبر مطار ناريتا الدولي بطوكيو (NRT)، حيث إنها واحدة ضمن اثنتين فقط للشركات الأمريكية لديها حقوق الطيران إلى وجهات أخرى بالمنطقة. ومع ذلك ، فإن رؤية طائرات بوينج 737 التابعة ليونايتد تحلق نحو العاصمة المنغولية تعد واحدةً بالتأكيد ضمن أكثر الإضافات إثارة لشركة طيران أمريكية.
أمريكان إيرلاينز: كارلسباد بولاية كاليفورنيا إلى فينيكس
عندما تبدأ الشركات التابعة لأمريكان إيرلاينز “أمريكان إيجل” رحلاتها انطلاقاً من كارلسباد الشهر المقبل ، ستكون هي العلامة التجارية الوحيدة لشركة طيران كبيرة تعمل انطلاقاً مِن مطار مكليلان-بالومار (CLD) الذي يقع على بعد حوالي 35 ميلاً شمال سان دييغو. لفتت انتباهي هذه الرحلة ليس بسبب هذا الزوج المحدد للمدن ، ولكن بدلاً عن ذلك بسبب ما أصبح إحدى استراتيجيات الشبكة الأكثر إثارة للاهتمام لأمريكان مؤخرًا . لقد أضافت بشكل متزايد المطارات الصغيرة ذات الخدمة القليلة أو المعدومة لشركات الطائرات الكبرى مما يسمح لها باقتحام أسواق متخصصة دون منافسة مباشرة مع منافسيها الرئيسيين . تشمل الإضافات الحديثة المشابهة مطار بروفو البلدي بولاية يوتا (PVU) ومطار كيب كود غيتواي (HYA) بمدينة هايانيس بولاية ماساشوستس ومطار إيان فليمنج الدولي (OCJ) بأوشو ريوس بجمهورية جامايكا و— ابتداءً مِن الشهر المقبل— مطار ساوث كايكوس غير المستخدم كثيراً(XSC) بجزر تركس وكايكوس .أليجيانت: من شواطئ الخليج، ألاباما إلى بيلفيل، إلينوي
لطالما كانت طرق الطيران غير المعتادة تثير اهتمامي منذ أن كنت طفلاً، وعلى السطح، تبدو هذه الرحلة غامضة كما تأتي. لكنها تسلط الضوء على نوع السوق المتخصص الذي زرعته شركة أليجيانت في هذا القرن: التوسع إلى المطارات الصغيرة التي لا تحتوي على خدمات طيران تجارية أو بها القليل منها بالقرب من المدن الكبرى. اثنان من تلك المطارات التي كانت نائمة سابقًا - مطار بونتا غوردا (PGD) بالقرب من فورت مايرز، فلوريدا ومطار فينيكس-ميسا غيتواي (AZA) بالقرب من فينيكس – أصبحا الآن بين الأكثر ازدحامًا في شبكة أليجيانت. بالنسبة لرحلة شواطئ الخليج-بيلفيل التي ستبدأ في 23 مايو، ستكون أليجيانت هي الناقل الوحيد الذي يطير من أيٍّ من المطارين. لقد خدمت شركة الطيران الترفيهية بيلفيل لفترة طويلة، حيث يقع مطار ميد أمريكا سانت لويس (BLV) على بعد حوالي 30 ميلاً من وسط مدينة سانت لويس. تعتبر شواطئ الخليج مطارًا جديدًا لأليجيانت – أو لأي شركة طيران أخرى – وتقع على بعد حوالي 15 ميلاً عن الحدود مع فلوريدا على طول الساحل الجنوبي المتزايد الشعبية.
يوجد صورة هنا
زاك جريف: مراسل الطيران الرئيسي لدى TPG
خطوط يونايتد الجوية: طوكيو إلى أولان باتر، مغوليا
لا تتردد شبكة يونايتد الجوية في تجربة طرق جديدة، لكن هذه قد تكون واحدة من أكثر الطرق جنوناً حتى الآن. شخصيًا لم أتوقع أن تعلن يونايتد عن خدمة لمغوليا ضمن خطتي لعام 2024 ولكن ها نحن هنا. تستفيد الشركة الجوية من حقوقها التاريخية للحرية الخامسة لتشغيل هذه الخدمة كجزء من الخدمة المستمرة بين طوكيو وغوام. سيتمكن المسافرون الآن الاتصال برحلة واحدة فقط بين الولايات المتحدة ومغوليا عبر خطوط يونايتد.
يوجد صورة هنا
خطوط هاواي الجوية: سياتل إلى أنكوريج، ألاسكا
لم أتخيل أيضًا أن شخصية ”بوالاني” الموجودة على ذيل طائرات خطوط هاواي الجوية ستظهر في رحلة بين سياتل وأنكوريج ، ناهيك عن استخدام طائرة إيرباص A330 ذات الجسم العريض. لكن خطوط ألاسكا أعلنت قبل بضعة أسابيع أنها ستستخدم طائرة إيرباص A330 التابعة لخطوط هاواي الجوية لهذه الرحلة الصيف المقبل خلال فترة السفر الذروة. تأتي هذه الخطوة مع بدء تكامل الشبكة بين الشركتين بعد الموافقة على اندماجهما.دلتا إيرلاينز: من نيويورك إلى صقلية
في السنوات الأخيرة، زادت شعبية صقلية بشكل كبير (بفضل، جزئيًا، مسلسل “وايت لوتس”)، لكن تاريخيًا لم يكن هناك رحلة مباشرة من الولايات المتحدة إلى هذه الجزيرة الإيطالية. سيتغير هذا الصيف المقبل عندما تضيف كل من دلتا ويونايتد خدماتها إلى صقلية. أعلنت دلتا عن مسارها الجديد أولاً؛ حيث ستبدأ الرحلات إلى كاتانيا اعتبارًا من 22 مايو. وبعد أسابيع قليلة من إعلان دلتا، أعلنت يونايتد أيضًا أنها ستبدأ رحلاتها من نيوارك إلى باليرمو (أيضًا في صقلية) اعتبارًا من 21 مايو.
طيران الإمارات: ميامي إلى بوغوتا، كولومبيا
يمكن أن تكلف الرحلة في أحد مقاعد الدرجة الأولى الفاخرة لطيران الإمارات إلى دبي آلاف الدولارات نقدًا أو تقليص عدد نقاطك بشكل كبير. ومع ذلك، تم الإعلان عن طريقة جديدة وأكثر تكلفة لتجربة خدمة الناقلة الشرق أوسطية الشهيرة والتي تم إطلاقها في عام 2024. تُعرف هذه الخدمة في الصناعة باسم “مسار الحرية الخامسة”، حيث تعمل خدمة طيران الإمارات بين بوغوتا وميامي دون المرور ببلد الناقلة الأم. على الرغم من أن الرحلة هي استمرار لخدمة طيران الإمارات بين دبي وميامي، إلا أن الشركة قادرة على بيع تذاكر فقط للجزء بين ميامي وبوغوتا. بفضل هذا المسار، تمكن إريك روزن من TPG استرداد 60,000 ميل Skywards لطيران الإمارات للحصول على مقعد في الدرجة الأولى على إحدى طائرات Boeing 777-300ER الخاصة بها – وهو ليس رخيصًا بأي مقياس ولكنه أقل بكثير مما كنت ستدفعه (خاصة عند احتساب الضرائب والرسوم) لرحلة أطول بكثير إلى دبي.
يونايتد إيرلاينز: نيوارك إلى مراكش، المغرب
في أكتوبر الماضي، انضممت إليهم عندما أطلقت يونايتد إيرلاينز خدمة مباشرة موسمية شتوية جديدة من مطار نيوارك ليبرتي الدولي (EWR) إلى مراكش بالمغرب – لتصبح بذلك شركة الطيران الأمريكية الوحيدة التي تخدم البلاد مباشرةً. تعتبر هذه الخدمة – التي تم الإعلان عنها وإطلاقها أيضًا في عام 2024 - بمثابة منصة انطلاق لسلسلة جديدة غير معروفة تقريباً تخطط يونايتد لإطلاقها خلال الأشهر المقبلة ، بدءاً من السنغال وصولاً لصقلية وخدمة مباشرة نحو غرينلاند التي تعتزم الشركة تقديمها في عام 2025.
أمريكان إيرلاينز: ميامي إلى ساوث كايكوس في تركس وكايكوس
لم تحقق أمريكان نفس الضجة مثل يونايتد عند إعلان وجهاتها الجديدة لعام 2025؛ فلا توجد أي علامة تشير لغرينلاند أو مغوليا ضمن خططها. ولكن الناقلة المستندة في فورت وورث بولاية تكساس لديها بعض الخطط الجديدة للعام المقبل. على سبيل المثال ، ستصبح الشركة الوحيدة التي تطير بدون توقف نحو جزيرة ساوث كايكوس اعتبارًا من فبراير المقبل وستكون هي الناقلة الرئيسية الوحيدة بالمطار الذي لا يخدمه سوى مشغلين محليين صغيرين داخل تركس وكايكوس.
صرح برايان زنوترنس ، نائب الرئيس الأول للتخطيط الشبكي والجدولة لدى أمريكان ، لـ TPG أنه قد تمت إضافة عدد كبير جدًا جديد ومتنوع للمسارات مؤخرًا وأنهم يسعون جاهدين لتوفير الوقت للركاب بطريقة فعالة.أير لينغس: دبلن إلى ناشفيل وإنديانابوليس
للوهلة الأولى، قد لا يبدو أن إعلان شركة أير لينغس عن خدمة مباشرة من قاعدة عملياتها في دبلن إلى ناشفيل وإنديانابوليس مؤهلًا لقائمة أكثر خطوط الطيران إثارة. لكن الخدمة الجديدة لشركة الطيران الإيرلندية في الولايات المتحدة تكتسب أهمية بسبب الطائرة التي ستقوم بتشغيل الخطين – وما يعنيه ذلك للسفر الجوي في عام 2025 وما بعده. ستقوم أير لينغس بتشغيل رحلاتها إلى ناشفيل وإنديانابوليس باستخدام طائرتها الجديدة إيرباص A321XLR، وهي طائرة ضيقة البدن تتميز بمدى طويل بشكل خاص. بالنسبة لأير لينغس والعديد من شركات الطيران الأخرى، يجب أن تفتح هذه الطائرة أنواعًا جديدة من الرحلات العابرة للقارات، مما يسمح لشركات الطيران بالطيران إلى وجهات دولية “خارج المسار المعتاد”… أو، في هذه الحالة، تمكين خطوط أوروبية جديدة لمدن أمريكية أصغر. تأمل شركة أمريكان إيرلاينز القيام بذلك مع طائرات XLR الخاصة بها – أي بعد استبدال طائرتها ذات الأربع مقصورات “A321T” بالطائرات الجديدة على الخطوط العابرة للقارات المميزة في عام 2025.
ديفيد سلوتنيك، محرر مساهم لفريق الطيران في TPG
جت بلو: بوسطن إلى إدنبرة، اسكتلندا
إدنبرة، واسكتلندا بشكل عام، ربما تكون مكانتي المفضلة في العالم. عشت هناك لمدة عام أثناء دراستي العليا وقد عدت عدة مرات لزيارة الأصدقاء واستكشاف أماكن جديدة والعودة إلى المواقع المفضلة القديمة. قد تكون إدنبرة خارج دائرة الضوء قليلاً عندما انتقلت إليها لأول مرة، لكن هذا بالتأكيد ليس هو الحال الآن مع زيادة عدد الزوار الدوليين بشكل مستمر وفقًا لبيانات مرصد السياحة الاسكتلندي. أنا دائمًا متحمس لرؤية سهولة الوصول إليها من الولايات المتحدة؛ ورحلة جت بلو الأوروبية الموسمية الأخيرة ستكون الوحيدة التي تربط مدينتي الحالية بالعاصمة الاسكتلندية بخدمة مباشرة. أتطلع لأخذها عندما تبدأ الموسم المقبل ولا أستطيع الانتظار لزيارتي الأولى بعد بضع سنوات! كما أنني متحمس لرؤية أمريكان تبدأ خدمتها الأولى على الإطلاق للمدينة انطلاقاً من مركزها في فيلادلفيا تقريباً بنفس الوقت. آمل أن يساعد ذلك أيضًا على توسيع توفر الجوائز لإدنبرة.الخطوط الجوية المتحدة: من طوكيو إلى أولان باتر، منغوليا
بصراحة، أنا فضولي جدًا بشأن هذه الرحلة. إنها مسار غير معتاد لشركة الطيران، التي تخدم عددًا قليلاً من الوجهات في منطقة آسيا والمحيط الهادئ من مركزها في طوكيو باستخدام طائرات بوينغ 737 الضيقة التي تتواجد في غوام. لكن أولان باتر هو وجهة غير عادية تمامًا. وقد ذكرت الخطوط الجوية المتحدة أن هذه الوجهة توفر بوابة إلى المناظر الطبيعية الجميلة وغير المعروفة عبر البلاد، وأن هناك فرصة لجذب الركاب الذين كانوا يتصلون بأولان باتر سابقًا عبر بكين. وهذا يعكس استراتيجية شركة الطيران بعد الجائحة لتوسيع خدماتها إلى وجهات دولية أقل شيوعًا، سواء كانت مدن ثانوية في دول مشهورة بالفعل أو أماكن قد لا تكون قد خطرت على بال الأمريكيين زيارتها من قبل. تعتمد شركة الطيران على مزيج من الركاب الذين يزورون الأصدقاء والأقارب مع العملاء الذين يسافرون لأغراض الترفيه فقط، والعديد منهم تحاول الشركة جذبهم عن طريق تسويق الوجهات نفسها بدلاً من الرحلات الجوية. يساعد ذلك أيضًا في جذب العملاء المحتملين للتفاعل أكثر مع شركة الطيران، إما عن طريق الانضمام إلى برنامج المسافرين الدائمين أو التسجيل للحصول على بطاقة ائتمان مشتركة تحمل علامتها التجارية. حتى الآن يبدو أن الاستراتيجية تعمل بشكل جيد، لذا سيكون مثيرًا للاهتمام رؤية كيف ستسير الأمور في أولان باتر.
الخطوط الجوية ألاسكا/الخطوط الجوية هاواي: سياتل إلى طوكيو
أعلنت الخطوط الجوية ألاسكا عن أول رحلة طويلة المدى منذ الموافقة على اندماجها مع الخطوط الجوية هاواي، مما يمنحها لأول مرة طائرات إيرباص A330 واسعة الجسم. المسار نفسه ليس مثيرًا بالضرورة بمفرده حيث يوجد الكثير من الخدمات المتاحة بين الساحل الغربي وطوكيو. بدلاً من ذلك ، تشير هذه الرحلة – جنباً إلى جنب مع سيول وغيرها القادمة – إلى نية ألاسكا لتحويل مركز سياتل الخاص بها إلى بوابة عالمية والتنافس مباشرةً مع دلتا التي تحولت شريكاً ثم منافساً لها. الطلب على مسار طوكيو قوي ، لذا فهو منطقي بالنسبة لشركتي الطيران المدمجتين لإضافتهما . بالإضافة لذلك ، فإنه مثير (ومشوق) رؤية ألاسكا تقوم بخطوتها الكبيرة الأولى لربط طائرات هاواي بمركز سياتل الخاص بها.
قراءة ذات صلة:
