تجاوزت شركة “ريفان أوتوموتيف” توقعات الأرباح للربع الرابع في وول ستريت وحققت أول ربح إجمالي ربع سنوي لها – وهو هدف يراقبه المستثمرون عن كثب – لكنها تتوقع مبيعات أقل في عام 2025.
أفادت الشركة المصنعة للسيارات الكهربائية بأنها حققت ربحًا إجماليًا قدره 170 مليون دولار خلال الربع الأخير من العام الماضي، والذي يشمل الإنتاج والمبيعات ولكنه لا يأخذ في الاعتبار النفقات الأخرى. وأعلنت “ريفان” أنها تخطط لتحقيق ”ربح إجمالي متواضع” آخر في عام 2025، لكنها لم تحدد موعدًا لتوقع تحقيق الربحية على أساس صافي الدخل.
بالنسبة لعام 2025، تتوقع “ريفان” أيضًا تقليص خسائرها المعدلة إلى نطاق يتراوح بين 1.7 مليار دولار إلى 1.9 مليار دولار، انخفاضًا من خسارة قدرها 2.69 مليار دولار في عام 2024. وتوقعت الشركة تسليم ما بين 46,000 وحدة إلى 51,000 وحدة لعام 2025، مقارنةً بـ51,579 سيارة تم تسليمها العام الماضي.
ارتفعت أسهم “ريفان” بنحو 7% خلال تداولات ما بعد ساعات العمل يوم الخميس قبل أن تستقر خلال مكالمة الأرباح الفصلية للشركة. وأغلق السهم عند سعر $13.61 للسهم الواحد، بانخفاض قدره 2.3%.
قال الرئيس التنفيذي لشركة “ريفان”، آر جي سكارينج، لشبكة CNBC إن هناك “الكثير من عدم اليقين” المحيط بصناعة السيارات، خاصة فيما يتعلق بإمكانية إزالة الحوافز الفيدرالية للسيارات الكهربائية وسياسات التعرفة التي قد تؤثر على الشركة.
وأضافت الشركة: ”نعتقد أن العوامل الخارجية قد تؤثر على توقعاتنا لعام 2025، بما في ذلك التغييرات في السياسات الحكومية والتنظيمات والبيئة الصعبة للطلب”. ومع استمرار عدم اليقين، تظل الشركة مركزة على تنفيذ محركات القيمة الرئيسية الخاصة بها وتثق بقدرتها على تحويل العالم نحو الكهرباء على المدى الطويل.
وفيما يتعلق بتوجيهاتها لعام 2025، قالت المديرة المالية لـ”ريفان”، كلير مكدوغال: إن الشركة أخذت بعين الاعتبار تأثيرات متوقعة تصل إلى مئات الملايين من الدولارات على أرباحها قبل الفوائد والضرائب والاستهلاك والإطفاء (EBITDA) نتيجة لانخفاض المبيعات بسبب إزالة محتملة للاعتمادات الضريبية.
وأشارت شركة “ريفان” إلى أنها تتوقع أن تكون نفقاتها الرأسمالية هذا العام بين مليار و600 مليون ومليار و700 مليون دولار أمريكي ، ارتفاعاً من مليار و410 ملايين دولار العام الماضي حيث تستعد لإطلاق سياراتها الجديدة المتوسطة الحجم R2 بحلول عام 2026. كما ذكرت أنها تتوقع إيقاف مصنعها الوحيد للسيارات في نورمال بولاية إلينوي خلال النصف الثاني من السنة لإعادة تجهيز المصنع ليتناسب مع السيارات الجديدة.
وقالت مكدوغال للمستثمرين أثناء مكالمة الأرباح: “نعتقد أن R2 سيكون له تأثير حقيقي لتحفيز نموّنا وربحيتنا”.
إليك كيف أدّت الشركة أداءً جيداً خلال الربع الرابع مقارنة بالتقديرات المتوسطة التي جمعتها LSEG:
- الخسارة لكل سهم: كانت الخسارة تبلغ46 سنتًا مقابل خسارة متوقعة قدرها65 سنتًا.
- الإيرادات: بلغت الإيرادات1.73 مليار دولار مقابل إيرادات متوقعة بقيمة1.4 مليار دولار.
بدءاً من هذا التقرير الربعي ، تقوم شركة “ريڤيان” بفصل وحداتها “السيارات” و“البرمجيات والخدمات” لمزيدٍ من الشفافية للمستثمرين . لدى صانع السيارات خطط للاستمرار بالنموّ بأعمال البرمجيات الخاصة به ، بما فيها مشروع مشترك جديد مع صانع السيارات الألماني فولكس فاجن .
ساعد الربح الإجمالي والإيرادات الفصلية لشركة “ريڤيان” بمبلغ299 مليون دولا ناتج عن بيع الاعتمادات التنظيمية بالإضافة الى214 مليون دولا كإيراد برمجيات وخدمات . تبيع “ريڤيان” الاعتمادات التنظيمية لصناع سيارات آخرين لمساعدتهم بالامتثال لمعايير الانبعاثات ، ومع ذلك فإن المبيعات المستقبلية قد تتأثر بالتغييرات المحتملة لهذه اللوائح بواسطة إدارة ترامب .
كانت الخسارة الصافية للشركة عن الربع الرابع تبلغ743 مليون دولا أو70 سنت لكل سهم مقارنة بخسارة بلغت1.52 ملياردولار أو1.58 لكل سهم بنفس الفترة قبل سنة .
على مدار السنة كاملة ، تكبدت شركة “ريڤيان” خسائر بقيمة4 .75 ملياردولار أو4 .69 لكل سهم .
بلغت إيرادات ريڤيان لعام2024 حوالي4 .97 ملياردولار بزيادة تقارب12 % عن4 .43 ملياردولارفي2013 . وزادت الإيرادات الفصلية بأكثرمن31 %عن نفس الفترة السابقة .
