لن تقوم شركة دلتا إير لاينز بتوسيع رحلاتها في النصف الثاني من العام بسبب الحجوزات المخيبة للآمال وسط تغييرات سياسة التجارة التي قام بها الرئيس دونالد ترامب، والتي وصفها الرئيس التنفيذي إد باستيان بأنها “نهج خاطئ”.
وقالت الشركة إنه من المبكر جداً تحديث توجيهاتها المالية لعام 2025، بعد شهر من تأكيد الأهداف في مؤتمر للمستثمرين، على الرغم من أن دلتا قالت يوم الأربعاء إنها لا تزال تتوقع تحقيق أرباح هذا العام. الشهر الماضي، خفضت دلتا توقعاتها للأرباح للربع الأول، مشيرة إلى ضعف الطلب على السفر التجاري والترفيهي.
يعتبر هذا تحولاً لشركة دلتا، التي تعد أكثر شركات الطيران الأمريكية ربحية، حيث بدأت عام 2025 بتفاؤل حول عام آخر من الطلب القوي على السفر، مع توقع باستيان أنه سيكون “أفضل عام مالي في تاريخنا”.
تظهر تعليقات باستيان الجديدة القلق المتزايد بين الرؤساء التنفيذيين بشأن تراجع شهية المستهلكين للإنفاق وتأثير بعض سياسات ترامب. في نوفمبر الماضي، قال باستيان إن نهج إدارة ترامب تجاه تنظيم الصناعة سيكون بمثابة “نسمة هواء جديدة”.
قام محللو وول ستريت بخفض تقديراتهم للأرباح وأهداف الأسعار لشركات الطيران خلال الأسابيع الأخيرة بسبب مخاوف من تباطؤ الطلب.
قال باستيان لـ CNBC: “في الأسابيع الستة الماضية، شهدنا انخفاضًا متزامنًا في ثقة المستهلك وثقة الشركات”. وأضاف أن الطلب بشكل عام كان ”جيدًا جدًا” في يناير وأن الأمور “بدأت تتباطأ حقًا” منتصف فبراير.
وأشار إلى أن حجوزات المقصورة الرئيسية أضعف مما كان متوقعاً سابقاً. وقال إن الطلب على السفر الذي كان ينمو بنسبة حوالي 10% في بداية العام قد تباطأ منذ ذلك الحين لأن بعض الشركات تعيد التفكير في رحلات العمل وأن إدارة ترامب قد خفضت عدد موظفي الحكومة والأسواق تعاني. ولم ترد البيت الأبيض فوراً على طلب للتعليق.
قال باستيان إن السفر الدولي والسفر الفاخر الذي ينمو بشكل أسرع مقارنة بمبيعات مقصورة الدرجة الاقتصادية قد ظل نسبيًا مرنًا.
كانت دلتا تخطط لتوسيع سعة الرحلات بنسبة حوالي 3% إلى 4% في النصف الثاني من عام 2025 ، لكن الآن ستظل سعة الشركة ثابتة مقارنة بالعام السابق.
كتب محللو طيران TD Cowen توم فitzجيرالد وهيلان بيكر بعد إصدار دلتا لتوقعاتها: “نتوقع أن يكون هذا هو الأول من العديد من إعلانات تقليص السعة للنصف الثاني لعام 25 للشركات الجوية هذا الربع”.
قد تشمل بعض التخفيضات المستقبلية للسعة كندا حيث انخفضت الرحلات المتجهة إلى الولايات المتحدة ، والمكسيك ، كما قال رئيس دلتا غلين هاوينشتاين. بالنسبة للمكسيك ، قال إنه يوجد طلب أقل للسفر لزيارة الأصدقاء والعائلة بدلاً من انخفاض سفر الأعمال.
قال باستيان: ”مع عدم اليقين الاقتصادي الواسع حول التجارة العالمية ، توقف النمو بشكل كبير”. وأضاف: “في هذه البيئة ذات النمو البطيء ، نحن نحمي الهوامش وتدفق النقد بالتركيز على ما يمكننا التحكم فيه”.
دلتا هي الأولى بين شركات الطيران الكبرى الأمريكية التي تُعلن عن الأرباح. ومن المقرر أن تُعلن كلٌّ مِن يونايتد وأمريكان وساوث ويست وغيرها عن نتائجها لاحقًا هذا الشهر.
يمكن أن تؤدي التعريفات والرسوم الانتقامية المحتملة إلى زيادة تكاليف المكونات المستوردة لصناعة الطيران الأمريكية. ومع ذلك ، قال باستيانو إن الشركة ستؤجل أي طائرات إيرباص تتأثر بالتعريفات الجمركية. تنتج إيرباص الطائرات في أوروبا ولكنها تستخدم أيضًا مكونات مستوردة في مصنعها بولاية ألاباما الأمريكية.
ارتفعت أسهم شركة دلتا جنباً إلى جنب مع شركات الطيران الأخرى بعد إعلان ترامب المفاجئ بأنه سيخفض بعض معدلات التعريفات لمدة تسعين يومًا. ارتفعت أسهمها بأكثر من 23٪ لكنها لا تزال منخفضة بنحو 27٪ لهذا العام.
إليك كيف أدت الشركة خلال الأشهر الثلاثة المنتهية بتاريخ 31 مارس مقارنة بما كانت تتوقعه وول ستريت بناءً على تقديرات الإجماع:
– الأرباح لكل سهم: 46 سنت مُعدلة مقابل 38 سنت متوقعة
– الإيرادات: 12.98 مليار دولار مُعدلة مقابل 12.98 مليار دولار متوقعة
في الربع الأول ، ارتفع صافي دخل شركة دلتا إلى 240 مليون دولار ، ارتفاعاً عن 37 مليون دولار العام الماضي, مع زيادة الإيرادات بنسبة 2% سنويًّا لتصل إلى 14.04 مليار دولار.
بعد استبعاد مبيعات مصافي النفط الخاصة بشركة دلتا, سجلت الشركة أرباح معدلة لكل سهم قدرها 46 سنت, بزيادة قدرها %2 عن العام الماضي وفوق توقعات المحللين, وإيرادات معدلة بلغت $12.98 مليار, بزيادة قدرها %3 عن العام الماضي ومتوافقة مع توقعات وول ستريت.
