هل يجب عليك دمج رحلات الخطوط الجوية الأمريكية والخطوط الجوية البريطانية عند استبدال أميال ألاسكا؟ اكتشف الإجابة الآن!
يمكن لأعضاء برنامج Mileage Plan في خطوط ألاسكا الجوية الآن دمج رحلات الجوائز التي تشغلها كل من الخطوط الجوية الأمريكية والخطوط الجوية البريطانية كاسترداد واحد.
في السابق، كان برنامج Mileage Plan يسمح فقط للأعضاء بدمج واستبدال الجوائز عبر شركات الطيران الشريكة عندما كانت إحدى شركات الطيران المشغلة هي خطوط ألاسكا الجوية. لذا، كان بإمكان الأعضاء استبدال الأميال لجدول سفر يتضمن السفر من مطار دالاس فورت وورث الدولي (DFW) إلى مطار تايوان تاويوان الدولي (TPE) والذي يتضمن مزيجًا من رحلات خطوط ألاسكا الجوية ورحلات Starlux كجوائز واحدة – بينما لم يكن بالإمكان حجز نفس الجدول ولكن مع الخطوط الأمريكية وStarlux كاسترداد واحد.
ذات صلة: مراجعة لدرجة رجال الأعمال في Starlux على طائرة إيرباص A350-900 من لوس أنجلوس إلى تايبيه: تجربة لا تُنسى
كما أفادت التقارير الأولى بواسطة Upgraded Points، يمكن الآن لأعضاء برنامج Mileage Plan دمج شريكين غير تابعين لخطوط ألاسكا في نفس الاسترداد - على الرغم من أن هذا الأمر محدود حاليًا بالخطوط الأمريكية والخطوط البريطانية.
لم تتمكن TPG من دمج شركاء آخرين - مثل قائمة البرنامج المثيرة للإعجاب لشركات الطيران الآسيوية الشريكة، بما في ذلك الخطوط القطرية واليابانية - في استرداد واحد دون أن تكون خطوط ألاسكا واحدة من شركات الطيران المشغلة. حتى الآن، يبدو أن الخطوط الأمريكية والخطوط البريطانية هما الوحيدان القابلان للحجز كاسترداد واحد.
< p >< strong > ذات صلة:< / strong > كشفت الخطوط القطرية عن مقعد درجة رجال الأعمال الجديد “Aria Suite”.< / p >
مكافأة صندوق البريد الخاص بك مع النشرة اليومية لـ TPG < / p >
انضم إلى أكثر من 700,000 قارئ للحصول على أخبار عاجلة وأدلة متعمقة وصفقات حصرية من خبراء TPG < / p >
تواصلت TPG مع خطوط ألاسكا الجوية بشأن إمكانية إضافة المزيد من شركات الطيران كاستردادات متعددة الشركاء لكنها لم تتلق ردًا قبل موعد النشر.
من الجدير بالذكر أن هذه الاستردادات المجمعة للخطوط الأمريكية والخطوط البريطانية تأتي بأسعار أعلى مقارنة بحجز استردادات مشغولة بواسطة شركة طيران واحدة فقط. على سبيل المثال، فإن السفر عبر الخطوط البريطانية طوال الرحلة من مطار ميامي الدولي (MIA) إلى مطار فرانكفورت (FRA) يكون أكثر تكلفة مقارنة بدمج رحلات الخط البريطاني مع تلك التي تشغلها الخط الأمريكي.
يبدو أن هذا التباين السعري يعود إلى أنه رغم سماح برنامج Mileage Plan بدمج هذين الناقلين في جائزة واحدة، إلا أنه لا يزال يسعر الجوائز بشكل منفصل ويجمع التكاليف، حيث يتم فرض رسوم قدرها 27,500 ميل مقابل رحلة بطول يتراوح بين 3,501 و5,000 ميل بالإضافة إلى رسوم قدرها 7,500 ميل مقابل رحلة أقل طولاً تبلغ أقل من750 ميلاً .
