جنرال موتورز تُغرَّم 1.5 مليون دولار بسبب إخفاء تفاصيل حادثها المروع في 2023!
في يوم الاثنين، فرضت الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA) غرامة قدرها 1.5 مليون دولار على شركة كروز، قسم السيارات ذاتية القيادة التابع لشركة جنرال موتورز. تم فرض العقوبة بسبب إغفال تفاصيل رئيسية من حادث وقع في أكتوبر 2023 حيث صدمت إحدى سيارات الشركة ذاتية القيادة أحد المشاة في سان فرانسيسكو وسحبته.
تتعرض كروز للغرامة لأنها قدمت في البداية عدة تقارير غير مكتملة. تتطلب تقارير NHTSA تفاصيل قبل الحادث، أثناء الحادث وبعده، والتي قدمتها الشركة للوكالة دون ذكر تفصيل حاسم: أن المشاة قد سُحبوا بواسطة السيارة لمسافة 20 قدمًا بسرعة حوالي 7 ميل في الساعة، مما تسبب في إصابات خطيرة. وفي النهاية، أصدرت الشركة تقريرًا مكونًا من 100 صفحة من مكتب محاماة يوضح إخفاقاتها المتعلقة بالحادث.
يذكر التقرير أن مسؤولي كروز عرضوا في البداية فيديو للحادث خلال اجتماعاتهم مع مكتب عمدة سان فرانسيسكو وNHTSA وإدارة المركبات الآلية ومسؤولين آخرين بتاريخ 3 أكتوبر. ومع ذلك، كانت تدفق الفيديو “معطلاً بسبب مشاكل الاتصال بالإنترنت” التي أخفت الجزء الذي سحبت فيه السيارة الضحية. كما أن المسؤولين الذين علموا بسحب الضحية لم يذكروا هذا التفصيل الحاسم شفهيًا خلال الاجتماعات الأولية لأنهم أرادوا ترك “الفيديو يتحدث عن نفسه”.
اكتشف المحققون أخيرًا عملية السحب بعد أن طلبت NHTSA من الشركة تقديم الفيديو الكامل. وتقول الوكالة الحكومية إن كروز قامت أيضًا بتعديل أربعة تقارير أخرى غير مكتملة تتعلق بحوادث سياراتها لإضافة تفاصيل إضافية.
تشمل المتطلبات الجديدة لـ NHTSA لكروز تقديم خطة عمل تصحيحية بالإضافة إلى معلومات أخرى تغطي العدد الإجمالي لمركباتها والمسافات المقطوعة وما إذا كانت تعمل بدون سائق. كما يجب عليها تلخيص تحديثات البرمجيات التي تؤثر على التشغيل والإبلاغ عن المخالفات والانتهاكات المرصودة لقوانين المرور وإبلاغ الوكالة بكيفية تحسين السلامة. وأخيراً، ستضطر كروز للاجتماع مع NHTSA كل ثلاثة أشهر لمناقشة حالة عملياتها ومراجعة تقاريرها والتزامها.
ستستمر هذه التعليمات لمدة عامين على الأقل ويمكن لـ NHTSA تمديدها لعام ثالث. أفادت وكالة رويترز يوم الاثنين أنه بالرغم من الغرامة إلا أن تحقيق NHTSA حول ما إذا كانت كروز تتخذ الاحتياطات اللازمة لحماية المشاة لا يزال مفتوحاً. ولا تزال كruz تواجه تحقيقات من وزارة العدل ولجنة الأوراق المالية والبورصات.
يمكن القول إن الحادث أدى إلى تغييرات كبيرة داخل شركة كruz؛ حيث أوقفت عمليات القيادة الذاتية بعد الحادث ثم بدأت الأمور بالتسارع: استقال الرئيس التنفيذي للشركة العام الماضي وأعلنت جنرال موتورز أنها ستخفض استثماراتها في كruz بمئات الملايين من الدولارات وتعيد هيكلة قيادتها؛ وتم فصل تسعة مسؤولين آخرين في ديسمبر.
ومع ذلك، تحاول شركة Kruz التعافي تحت قيادتها الجديدة؛ فقد عادت المركبات التي يقودها سائقون إلى أريزونا وهيوستن هذا العام وأعلنت جنرال موتورز أنها ستضخ مبلغ إضافي قدره 850 مليون دولار فيها. وفي وقت سابق من هذا الشهر بدأت العمل مرة أخرى في كاليفورنيا أيضًا مع وجود سائقيّن – وهو ما يمكن اعتباره شيئًا جيدًا.
