بريت رولاند (مركز سكوير)
أضرب حوالي 50,000 من أعضاء رابطة عمال الموانئ الدولية يوم الثلاثاء ضد موانئ الساحل الشرقي والخليج، مما أدى إلى تعطل تدفق السلع في ما يتوقع البعض أن يكون أكثر الإضرابات تعطيلًا منذ عقود.
الإضراب الذي يمتد من مين إلى تكساس قد يؤثر على كل شيء بدءًا من الموز وصولاً إلى البيرة الأوروبية والسيارات.
واتهمت رابطة عمال الموانئ الدولية تحالف الشحن البحري الأمريكي برفض توقيع عقد.
“تريد شركات الشحن البحرية التي تمثلها USMX الاستمتاع بأرباح ضخمة تصل إلى مليارات الدولارات التي تحققها في عام 2024، بينما تقدم لعمال الرابطة حزمة أجور غير مقبولة نرفضها”، قالت النقابة. “يستحق عمال الرابطة التعويض عن العمل المهم الذي يقومون به للحفاظ على حركة التجارة الأمريكية ونموها.”
ذات صلة: تلقت تبرعات حملة والز 15 مليار دولار من الأعمال الحكومية
هذا هو أول إضراب في هذه الموانئ منذ عام 1977. سيؤثر الإضراب على 36 ميناءً أمريكيًا تتعامل مع حوالي نصف الواردات البحرية الأمريكية. تشمل هذه الموانئ بوسطن ونيويورك ونيوجيرسي وفيلادلفيا.
كانت مفاوضات الأجور متوترة منذ يونيو. الخلاف بين رابطة العمال الدولية ورابطة المستودعات، التي تمثل عمال الموانئ في جميع أنحاء البلاد، وتحالف الشحن البحري الأمريكي الذي يمثل مشغلي المحطات وشركات الشحن البحرية.
أجر العمال في الساحل الشرقي والخليج هو أجر أساسي قدره 39 دولارًا في الساعة بعد ست سنوات. تطلب النقابة زيادة بنسبة 77% على مدى ست سنوات. كما تطلب المزيد من القيود والحظر على أتمتة الرافعات والأبواب وحركات الحاويات المستخدمة لتحميل أو تفريغ البضائع.
تم نشره بإذن من مركز سكوير.
