خفضت شركة ريفيان أوتوموتيف توقعاتها للأرباح للعام بعد أن فشلت في تلبية توقعات وول ستريت للربع الثالث، بما في ذلك انخفاض كبير في الإيرادات.
إليك كيف أدت الشركة خلال الربع مقارنة بالتقديرات المتوسطة التي جمعتها LSEG:
- الخسارة لكل سهم: 99 سنتًا معدلة مقابل خسارة متوقعة قدرها 92 سنتًا.
- الإيرادات: 874 مليون دولار مقابل إيرادات متوقعة قدرها 990 مليون دولار.
قالت ريفيان إنها تتوقع الآن أرباحًا معدلة قبل الفوائد والضرائب والاستهلاك والإطفاء تتراوح بين خسارة قدرها 2.83 مليار دولار وخسارة قدرها 2.88 مليار دولار، مقارنة بتوجيه سابق بخسارة تقارب 2.7 مليار دولار.
لكن ريفيان أكدت مرة أخرى خططها يوم الخميس لتحقيق “ربح إجمالي إيجابي معتدل” خلال الربع الرابع من هذا العام، وهو ما يتم مراقبته عن كثب من قبل وول ستريت.
قال الرئيس التنفيذي لشركة ريفيان RJ Scaringe لشبكة CNBC: “تركيزنا الأساسي هو دفع الربحية”. وأضاف: “عند النظر إلى الربع الرابع، نستمر في توجيه نحو هامش إجمالي”.
أبلغت الشركة عن خسارة إجمالية سلبية بلغت 392 مليون دولار للربع الثالث مقارنة بخسارة بلغت 477 مليون دولار قبل عام.
خلال تداولات ما بعد ساعات العمل يوم الخميس، ارتفعت أسهم ريفيان بنحو 2% بعد أن انخفضت في البداية. وأغلق السهم يوم الخميس عند سعر 10.05 دولارات بزيادة نسبتها 3.5%.
قال محلل RBC Capital Markets توم نارايان إن الحفاظ على هدف الربح الإجمالي يجب أن يفيد السهم: ”الكثير من المحللين الذين تحدثنا إليهم اعتقدوا أن الشركة قد تسحب هذا الهدف. بناءً على ذلك، يمكننا رؤية الأسهم تتداول أعلى”.
انخفض صافي خسائر شركة صناعة السيارات بنسبة سنوية إلى 1.1 مليار دولار مقارنة بـ1.37 مليار دولار خلال الربع الثالث من عام 2023. وانخفضت إيراداتها، بما في ذلك مبيعات بقيمة ثمانية ملايين دولار من الاعتمادات التنظيمية، بنسبة تصل إلى %34,6 مقارنة بالعام الماضي بسبب اضطرابات الموردين التي أثرت على إنتاج الشركة.
قال Scaringe للمستثمرين يوم الخميس حول مشاكل الموردين: “لقد كان هذا ربعًا صعبًا بالنسبة لنا”. وأضاف: ”نرى هذه المشكلة كقضية قصيرة الأجل”.
في الشهر الماضي، خفضت ريفيان توقعاتها للإنتاج السنوي من وحدات تبلغ حوالي57,000 وحدة إلى ما بين47,000 و49,000 وحدة بسبب الاضطراب الذي حدث وأكدت نطاق الإنتاج هذا يوم الخميس.
حدثت اضطرابات الموردين بينما كانت شركة صناعة السيارات تحاول إطلاق سيارات الجيل الثاني الخاصة بها “R1”. وشملت إعادة تصميم موديلات عام2025 تغييرات كبيرة على الأجزاء الداخلية للمركبة.
بعيداً عن نتائج الربع الثالث ، أعلنت ريفيان يوم الخميس عن شراكة استراتيجية مهمة مع LG Energy Solution لتوريد خلايا البطاريات المصنعة في الولايات المتحدة لسيارات R2 القادمة للشركة بحلول عام2026.
